必看的2018慕尼黑上海电子展之汽车电子（一）-电源网

近年来，汽车电子业随着汽车产业与电子技术的发展而呈现快速发展的态势。从全球范围来看，美国、日本和德国等汽车产业发达且技术实力雄厚的国家在汽车电子产业处于领先地位，掌握着目前汽车电子的先进技术，引领市场发展。

我国的汽车产业发展时间较欧美发达国家更短，我国的汽车电子行业发展整体相对落后于欧美日等发达国家。特别是在涉及到与汽车驾驶控制、汽车安全关联度较高的“机电结合”汽车电子控制装备领域，我国企业与欧美日企业还存在一定的差距。

2017年中国的汽车电子市场的发展态势良好，在这一年里，汽车电子市场有颠覆性产品、有理性的回归。

2017年，汽车电子在电子制造领域的优势以及加工制造方面的经验向诸如智能手机、服务器等通讯产品的相关零部件进行拓展。目前生产的通讯产品相关部件包括手机微型马达、通信系统电路板等。

那么，2018年汽车电子市场到底要怎么发展？我们可以逛一逛2018年慕尼黑上海电子展，在脑海中勾勒出一张2018年汽车电子行业指导图。

下面请跟随小编来看一看，2018慕尼黑上海电子展即将给我们带来哪些最新产品。

东芝电子（中国）有限公司 （展位号：E4.4200 ）

基于Visconti4 (TMPV7608XBG) 的高级辅助驾驶系统演示

Visconti™4 (TMPV7608XBG) ADAS Demonstration

Visconti™4（TMPV7608XBG）系列产品是东芝最新的专门面向汽车应用的图像识别处理器，通过摄像机系统能识别车道、车辆、行人、交通标志等。

Visconti™4图像识别处理器配有八个媒体处理引擎，支持八个应用程序同时执行。

与上一代产品Visconti™2（2015年投放市场）相比，Visconti™4处理引擎的数量加倍。该产品还整合了新的图像识别算法，增强型CoHOG加速器，其对物体和背景之间的辉度差的处理能力更强，可在夜间和弱光条件下更好地检测行人。

富士通电子元器件（上海）有限公司 （展位号：E4.4318 ）

针对车载电子和工业控制系统的FRAM（铁电随机存储器）解决方案

1. FRAM器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作，专为汽车产业和安装有电机的工业控制机械等设计，且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。

2. 车载电子控制系统对于存取各类传感器资料的需求持续增加，因此对于高效能非易失性内存技术的需求也越来越高，因为当系统在进行资料分析或是其他数据处理时，只有这类内存才能够可靠而无延迟地储存传感器所搜集的数据。由于FRAM属于非失去性内存，不仅能进行高速随机存取，且拥有高耐写度的特性，因此能以最佳的性能满足这类应用的需求。

3. 目前，FRAM器件能支持如安全气囊数据储存、事故数据记录器（EDR）、电池管理系统（BMS）、汽车驾驶辅助系统（ADAS）及导航与信息娱乐系统等应用中的实时且持续的数据储存，故能降低系统复杂度并提高数据完整性。

罗姆半导体（上海）有限公司 （展位号：E4.4100）

搭载Nano Pulse Control的2MHz降压DC/DC转换器

2MHz Nano Pulse Control Synchronous Buck Converter

全球知名半导体制造商ROHM面向轻度混合动力汽车等48V电源驱动的车载系统，开发出汽车要求的2MHz工作（开关）条件下业界最高降压比的内置MOSFET降压型DC/DC转换器“BD9V100MUF-C” 。

“BD9V100MUF-C” 搭载凝聚了ROHM的“电路设计”“布局”“工艺”三大尖端模拟技术优势而诞生的超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control” ，2MHz工作时高达60V的高电压输入可输出达2.5V的低电压（业界最高降压比24比1）。这不仅可使外围元器件小型化，同时，以往只能用2个以上电源IC组成的高低电压转换结构，如今仅需“1个电源IC” 即可，因此可一举实现应用的小型化与系统的简化。