来慕展，领略意法半导体万物智能技术！

2018年3月14-16日，全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）亮相在上海新国际博览中心举办的“2018年慕尼黑上海电子展（electronica China 2018）”。

本次慕尼黑上海电子展，意法半导体围绕“智能电源管理以及它在智能工业中的应用”主题，展示其让驾驶更环保、更安全、更智联、更安全的产品技术，物联网产品所需的全部关键元器件，以及智能城市、智能家庭的系列产品与技术。

重点展出的智能产品主要涉及汽车领域，不仅有高级驾驶辅助系统（ADAS）系列产品，还有基于高集成度的，针对车身的一些应用产品。而且除了传统的汽车控制产品之外，意法半导体还推出了一些专门针对新能源车的产品。比如STGAPEAS——专门针对新能源车主马达的产品。它已经通过相关新能源车的认证，并且应用于较领先的新能源汽车上。除了传统的车身功能之外，我们针对新能源车厂也发布新产品的芯片，可以保证其高安全性、高集成度。

意法半导体的电源产品基本上可以做到全覆盖，从小功率到大功率都有涉及。现在意法半导体的电源产品应用领域开始拓展到物联网（IOT）、无线充电、智能工业和智能制造上。不管是smart  city, smart  home, smart  lighting，还是家庭中的马达控制，在本次展会上意法半导体都提供了一个比较全面的方案。

下面是电源网记者与意法半导体负责人进行的采访问答。

图中为ST电源部门的Michelangelo MARCHESE和Natale TESTA，以及翻译张宏辉女士

问：目前智能硬件产品以及汽车电子等领域是无线充电技术服务的主要对象。您怎样看待无线充电在2018年的发展以及意法半导体在无线充电技术方面有怎样的布局？

答：在无线充电方面，我们现在有收、发端都有。在应用上，我们目前有小功率的，比如针对5瓦，针对智能腕带、智能手表和智能手机的产品，我们也会有15瓦的产品，将来会针对平板、车载提供这种业务，也会用到5瓦或10瓦的。所以，我们也会看到在智能手机上、平板上和车载上有越来越多的应用。ST相应的产品也都准备好了，基本上可以抓住这个时机。

问：针对电源产品的效率、功耗、持续时间、安全性和管理系统等方面的不同要求，意法半导体是如何把控和突破的？

答：因为电源和功率有关，所以意法半导体首先要求产品是低功率的，并且在一些小功率范围的。小功率范围有很多智能性的产品。像我们有个产品系列，它就具有保护功能，并且针对这些小功率的集中度也比较高。

除了刚才你说的集中度之外，我们还有专门的控制器的芯片。比如我们有专门的PFC，做一些功率因素的调整、还有一些专门的，这种相对来说小功率的集成度要差一些，因为它支持的功率最大，也是为了保证它有最好的效率和最低的功耗，那当然是最好的事情。

另外一部分，其实我们现在除了传统的硬件电源芯片之外，还有智能电源芯片，里面可能集中了一部分MCU，这样可以让功率做的更大。同时有一些智能管理在里面，除了单纯的电源芯片之外，其实ST是一家系统公司，比如在针对整个系统，ST的低功耗的、智能化的电源产品之外，像我们有很多低功耗的MCU和低功耗的sensor，当你同时选ST低功耗的芯片之后，可以让你的系统运营时间大大延长。

总的来说，我们有比较优化的电源芯片，同时针对整个系统也可以提供一个比较优化的整体系统的解决方案。

刚才说到电源产品是一部分，刚才说整个系统里面，比如我们低功耗的MCU提供的sensor是从上面的控制来讲，但如果从大功率的，比如我们有一些新的AC的功率，比如我们的碳化硅，这个也是针对更大功率的，我们可以从这个新的工艺产品上实现一个系统优化和效率的优化，基本上我们从AC电源这边简单地讲，我们可以从最基本的芯片小功率、中功率到大功率，我们相应的都有一些芯片产品推出来。

问：请问电源部门2018年在中国市场的战略规划以及布局？制定这种战略的主要考量因素是什么？

答：中国市场也是我们关注的市场。我们接下来也会有一些新的电源产品推出。其实在2018年，不管是针对这一年，还是针对中国市场，ST总体的策略和往年相比没有大的变化。但是针对国内不同的应用和客户的状况，我们也会有一些重点产品的策略。

比如刚才我们说的这个系列在中国的市场就非常巨大。今后，我们也会根据中国市场推出一些新的产品。我们现在推出的针对小家电市场的超低功耗产品，就是针对中国市场的客户的需求展开，就是策略性的倾向。

问：您刚才说这些产品已经有一些成功的应用案例，能否介绍一下客户评价？

翻译：电源方面其实可以到外面去看展台，针对不同的产品外面都会展示。它也会展示你刚才提到的所有的这些，我们可以看过展台后当场来提问这个产品对客户的感受是什么样的，这样更直接一点。

你们知道现在工业自动化在中国非常热。今年我们为什么集中精力在工业方面，是因为这是整个国家的需求，接下来大家可不可以提一些这些方面的问题，或者先来介绍一下我们在这个领域的一些产品优势和特点。

答：说到智能工业这部分，最早是从三年前欧洲开始提出工业上的这种IOT，其实从最开始的通过英特网和电脑一样连接，之前工业控制的只是说我去检什么东西，这个东西它来告诉我主控是什么状况，但检测DA、传感器没有办法从电脑这边再接收过来，所以只是一个单向的工具。现在我们有最新的IO-link指引，ST相关的IO-link的收发器都有，他们就相当于实现在工业和传感器这块的一个交互，之前我只是被动的采集传感器的状态，现在我可以主动的采集到之后，我主动反馈，再反过来告诉传感器，就是成为了一个交互。现在IO-link在欧洲提的非常多，我们现在在国内想发现更多的客户，也是我们重点之一，也就是想给大家这么一个概念，现在这种传感器不只是简单的去采集数据，同时它可以收到一点反馈，比如主动的反馈，从传感器端实现一个双向的通话的方式。

其实刚才提到的是在自动工业里很重要的一点——预测性维护。其实我们前面的demo上也会有。预测性维护简单介绍一下，就是你在智能工业里面，你的系统非常大，从你最前端的，假设这是一个很大的马达，它有异常，我不能等到坏了之后再维护，这个系统成本和时间成本非常高。现在他们有一个想法，我在马达里装一些智能传感器，这个传感器我去检查它的马达的震动，等到它的正常工作的时候有一个震动频率，但是在它有异常的时候，但是还没有坏之前，这个震动频率有可能有一些异常，我去检查这个异常，我通过传感器检查异常之后传给我的MCU，我传给MCU之后可以经过一个处理，同时我们有一个云端，比如有远端控制和大的数据库，在这上面连接之后我会有一个比较，我就会在它出现这种频率的时候有可能会有异常，我可以做一个提前预知。这个在整个工厂自动化里是很重要的概念，针对这种预测性，ST有很多的展板，我们可以提供的设备纯粹一开始就是以马达控制，有马达控制的一些驱动在里面，关于马达控制本身有一些关系。

第二部分我们有一些传感器，压力传感器。从这些传感器之后，我们会链接MCU来做一个处理或存储，我们会存储的一些装备。之后，我们在云端上也有一些很多的设备，在云端做比对之后，我们再反馈回来给我的马达，我告诉它我做完这样一个诊断，我现在需要一个什么样的动作。所以在整个系统里，MCU就是这样的。

所以，这个也算是smart sense，智能，所有的都是智能里面的，ST在智能里面基本上每一个环节都有相应的产品在里面。

问：请问ST 2018年在推广的领域有哪些侧重，比如针对智能制造领域，咱们会更侧重一些吗？

答：我先介绍一下公司背景。ST有两大主题领域，一个是smart  driving，一个是IOT。它产品种类丰富，产品系列覆盖很多领域，并且在很多领域都有所成就。今年smart  factory是我们的一个重点。之前国内的智能机器人、智能制造炒得非常热，我们也看到这个市场正在增长。这段时间，我们在智能工厂和智能制造方面还是有很大的增长。从整个市场的增长和自己的市场策略来看，把精力投入到这两大领域也是一个趋势。接下来我们会重点关注智能制造、智能工业这两个领域。