单管正激带不动大负载
各位大神,小弟有个单管正激项目遇到带不起负载,设计指标是输入电压175-250V,输出电压12V,输出电流是10A,开关电源芯片是UC3842,开关频率是200KHZ,变压器是EFD30,输出电感是用18.6uH磁环电感,现在输入电压在240V,空载时候能正常输出12V,但是停电时候12V电压跌到0V然后就升到7V,反复几次之后就回归到0V。第二个问题是带载测试,从空载往上调到1A时候输出电压12V电压就跌落到0V,量过UC3842带载时候VCC波形,空载时候15V,加到0.2A升到20V,从0.2A到1A时候VCC电压一点点跌落直到12V输出跌到0V,原理图、变压器如图片,请各位大神能指导小弟,谢谢!
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@zhengsongxin
感谢回复,我这边没有电流探头,高压探头最近地线夹子断了,勉强接上去测试出来波形有点不准,刚出测试出辅助电源VCC电压在加到0.5A负载时候就冒烟了
首先,单端复位绕组正激不需要斜率补偿,
然后请楼主上传原理图PDF格式,这样看的清楚点,以便更好的解决问题,
目前能看出的,仅仅是MOS对地电阻不合适,你是3个3.3R并联,输出120W,应该用2W 0.33R无感绕线电阻,
你用3842做正激,那RT和CT就要改变,RT用0.68K,CT用22NF,频率是53K左右,
建议用UC3845,RT用6.2K,CT用2.2NF,频率63K左右。
最后问一下楼主,看你的电路,你开机后,空载,再拔掉输入的插头,输出的指示灯LED有没有闪烁几下呢?
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@水乡电源
首先,单端复位绕组正激不需要斜率补偿,然后请楼主上传原理图PDF格式,这样看的清楚点,以便更好的解决问题,目前能看出的,仅仅是MOS对地电阻不合适,你是3个3.3R并联,输出120W,应该用2W 0.33R无感绕线电阻,你用3842做正激,那RT和CT就要改变,RT用0.68K,CT用22NF,频率是53K左右,建议用UC3845,RT用6.2K,CT用2.2NF,频率63K左右。最后问一下楼主,看你的电路,你开机后,空载,再拔掉输入的插头,输出的指示灯LED有没有闪烁几下呢?
感谢版主回复,文件在公司电脑加密了,前面那部分就是一个EMC滤波器待会我整理发出来,mos管对地电阻确实不合适待会更改试试,RT用0.68K,CT用22NF,频率是53K左右,但是用公式F=1.8/RT*CT,算出来是120KHZ,不知道版本53KHZ是怎么算出来,另外手册上关于RT取值范围5K到100K,Ct取值范围是470pF到4.7nF,这里CT取22nF合适吗?我看了3845启动电压8.4V,3842是16V,这个3845电压低些就是要解决加大电流负载会跌问题吗?现在用的变压器是EFD30,如果频率是53KHZ或者63KHZ,根据AP法则应该满足不了吧。最后掉电确实LED灯会间隔闪烁,是后端有残余电压无法释放掉
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@zhengsongxin
感谢版主回复,文件在公司电脑加密了,前面那部分就是一个EMC滤波器待会我整理发出来,mos管对地电阻确实不合适待会更改试试,RT用0.68K,CT用22NF,频率是53K左右,但是用公式F=1.8/RT*CT,算出来是120KHZ,不知道版本53KHZ是怎么算出来,另外手册上关于RT取值范围5K到100K,Ct取值范围是470pF到4.7nF,这里CT取22nF合适吗?我看了3845启动电压8.4V,3842是16V,这个3845电压低些就是要解决加大电流负载会跌问题吗?现在用的变压器是EFD30,如果频率是53KHZ或者63KHZ,根据AP法则应该满足不了吧。最后掉电确实LED灯会间隔闪烁,是后端有残余电压无法释放掉
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@水乡电源
做正激通常芯片站空比要限制在0.5以内,如果你坚持用3842,那RT只有用0.68K时,站空比最大0.5,同时输出频率是振荡频率的一半,我用1.72/(RT*CT);3842的RT大于0.68K时,输出频率等于震荡频率。你确定要做正激,建议用3845或者3844,3844和3845,输出频率是振荡频率的一半,而且RT不需要用0.68K,我习惯用3845,
版主,你好!这个电源设计的占空比大约在0.43左右,为什么说用3842的RT大于0.68K,输出频率等于震荡频率?如果用3845,还是用现有变压器,设计震荡频率是200KHZ,那输出频率是100KHZ,我这样理解对吗?如果输出是100KHZ,根据AP法,这个变压器磁芯应该满足不了。还有个问题是个电路R114取值3K,C107取值470pF,加载0.8A时候这个电阻会帽烟, 请版主对我上面疑问能给与解释下,谢谢啊
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@zhengsongxin
感谢回复,这段时间没有调试这个电路,今天按照你的方法,将 D107往前移,R107更改为1mh工字电感,上电发现辅助电源VCC不停的抖动同时发出滴答声。同时后端LED灯不停闪烁,这个是不是MOS管不停的开和关呢[图片]
這應該是正激電壓高的關係
調試: 空載測VCC端, 電壓處於低點, 即PWM可以啟動的點 ; 慢慢增加負載後, VCC應該會緩慢上升到達某個電位就不動了
若不是, 則當負載繼續上升時, VCC會再繼續上升, 這種情況則電感量要再增加 , 增加電感量後, 再測一次 ;; 空載--有載--負載上升;; 若VCC還會再上升, 則電感再增加...
通常, VCC於空載時偏低, 但只要一點負載, VCC上升達一定的準位, 爾後不管你負載怎麼增加, VCC都是不會變的, 即使變也是小幅度偏移, 這是正激VCC的好處
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