17,248个超能太阳能电池打造最大新能源飞机

说到绿色能源中的太阳能大家肯定不会陌生，能想到的应该有很多，比如：热水器、移动电源、充电器等等。但是太阳能飞机你是否见过呢？可以说能够大幅使用太阳能这种可再生资源一直都是我们的梦想，尤其是在这个提倡环保的今天。这不由瑞士打造的太阳能飞机——“阳光动力号”(Solar Impulse-2;Si2)最近展开环游世界的创举。 Si2的环球飞行挑战将以太阳能供电，全程不使用一滴燃油。

这架全球最大型的太阳能飞机从阿布扎比起程，先向东飞行13个小时至首站阿曼首都马斯开特(Muscat)降落停留。这躺旅程大约需要几月的时间才能完成，在第一回合的飞行高度达到了最高的5,791公尺。

阳光动力2号在阿布扎比的阿尔巴庭机场起飞时，首先由Solar Impulse 创始人Andre Borschberg驾驶这架单座飞机。在飞行中途降落停留时，Andre Borschberg将与Solar Impulse的共同创始人Bertrand Piccard轮流驾驶，完成这项35,000公里的旅程。

由于这架以太阳能驱动的飞机将会穿越太平洋和大西洋，飞行员必须独自不间断地飞行多达五天五夜。有长达五个月的时间经常必须连续飞行25天，最后，预计在今年七月底或八月飞回阿布扎比。

阳光动力2号的机翼翼展72公尺，比波音747的机翼更大。机翼上布满了17,248个超能效太阳能电池，可转换太阳能至4颗电动马达，为飞机的螺旋桨供电。太阳能电池将用于为4颗21kWh的锂聚合物电池充电，每颗电池可提供7.5kW(10HP)最大输出功率。

Si2的重量约2,300公斤，相形之下，一架未载客的波音747重量约180,000公斤。采用碳纤维打造的这架Si2最高速度可达45kph。

在最佳的24小时飞行周期，马达可以提供大约8匹马力(6kW)，这相当于莱特兄弟(Wright)在1903年第一架动力飞机成功飞行所使用的功率。

飞机的环球飞行预计在白天时将飞到8,500公尺的高空以便采集更多阳光，在飞越海洋时则降低飞行高度至1,500公尺。在这趟旅程的第二站，Si2将从马斯开特起飞，前往印度的亚美达巴德。预计这般旅程将飞行约1,465公里，估计约需20个小时的时间。