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自动控制大热 采埃孚天合斩获两大订单

2015-08-28 14:37 来源:电源网 编辑:铃铛

自动控制技术在今年悄然兴起,这其中最为受人关注的就是汽车自动驾驶技术。而自动驾驶技术的核心就是数据处理,这就要求控制单元的性能异常强大。根据美通社报道,作为电控单元大厂,采埃孚天合宣布已获得北美和欧洲主机厂两大订单,为其生产第二代安全域电控单元SDE2。欧洲和美国量产将在2018年开始。

SDE的作用有如一个中央集成枢纽,处理来自环境传感器的大量数据来判断车辆的状态和所处环境。通过与转向、制动和传动系统的互动,可以实现多项功能,同时减少控制器的数量、简化车辆电子结构。

采埃孚天合的主动安全工程和自动驾驶部总监Hans-GerdKrekels博士说:“数据处理是自动驾驶的核心所在,随着车载自动功能的增加,需要在瞬息之间得到处理判断的车辆环境信息量也越来越大,这要求控制单元的性能更强。”

采埃孚天合的SDE2的增强安全功能,达到了汽车安全集成分级的最高级别ASILD,能主动监控制动和转向系统,并在需要时启动所选功能。和前代产品相比,该中央控制单元还集成了更多车辆动态裁决系统和传感器的数据,包括雷达和摄像头,来实现360°环境传感。


该产品以AUTOSAR4.0和以上版本为基础,设计结构灵活开放,能集成供应商和包括主机厂的第三方软件控制算法。这让车辆制造商有机会和多方供应商合作,在多个车辆平台上利用同一逻辑算法,不论硬件差异而供同样驾驶体验。SDE2使用高性能的多核微处理器,和CAN总线或FLEXRAY接口,支持更高速、数据交换量更大的局域网通讯。

Krekels博士总结说:“我们的SDE系统对自动驾驶技术的发展有重大的战略意义。近两年,高端市场对这种技术的需求快速增长,但我们预计,到2020年,该技术也会进入大众消费汽车市场。”

采埃孚天合的第一代SDE自2013年底已经为一家大型欧洲汽车制造商系列量产。除以上提及的订单外,公司也和一家欧洲主机厂达成研发协议,共同开发达到2020年及以后安全标准的中央控制单元。

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