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实例 理想变压器空载电动势方向识别

2015-10-28 09:36 来源:电源网综合 编辑:铃铛

在电源学习过程中,很多新手会选择参考一些经典书籍,从中方便快捷的获得自己想要的知识,但与此同时,也会出现对于书中知识无法理解的问题。本文借助一份磁性元件参考资料中的知识点,为大家讲解关于理想变压器空载时原边感应电动势的方向如何判断。

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图1

如图1中的参考资料所描述的,理想模式下变压器原边加电压ui,通过原边N1线圈回路产生电流i1,变化的i1引起N1线圈中Φ的变化(以i1增大为例说明),因为通过N1线圈中的磁通发生了变化,一定会在N1线圈两端产生感应电动势,那么下面问题来了。

首先,原边产生的感应电动势方向如何确定?N1线圈感应电动势产生感生电流,感生电流所产生的磁通会阻止外加电压ui产生的磁通的变化,感生电流产生的磁通的方向与原来的磁通方向相反。根据右手螺旋定则(拇指指向感生磁通的方向,四指向感应电动势的正方向),这样看原边的感应电动势的方向在外加电流i1增大的条件下,是“上负下正”。


但是从电感的定义来看,电感总是试图维持线圈包围的磁通不变,所以当原边外加电流i1增加时,感应电动势的方向与i1电流方向(关联参考方向)相反,为“上正下负”,与刚才设想的结果想反,为什么会这样?

第二个问题,当N1线圈电阻为零时,原边感应电动势的大小值等于外加输入电压ui,N1线圈相对于ui来说是感性负载,当ui恒压不变时,电压值全部加在N1线圈两端,但是若ui不是恒压会出现什么情况呢?

接下来小编就为大家来分析以上提出的问题。首先以判断感应原边电动势为题来做表达,右手螺旋定理,拇指为磁场方向,四指应为电流方向。

如要判断电动势,最简单的概念为以电感定义切入。电感定义可以描述为,当流通电流欲改变时,会出现电动势来阻止此电流之改变。简单来说,变压器之主端电压,应该永远与电源供应电压方向相反(正对正,负对负)。这也是变压器最重要的一个特性,否则在无负载情况下,变压器一定直接烧毁(初级线圈铜阻抗一般很小,供应电压如果直接除以此阻抗,会产生一个很大电流)。

如照文中的假设,初级绕组阻抗为0。那么仍然需要考虑感抗影响。当ui不为恒定,则i0也会随之变化(从电路阻抗分析来看).。而i0之变化,就产生了磁动势之变化。所以,不管ui如何改变,只要初级线圈匝数够,不考虑绕组所能乘载电流,那么变压器初级所产生之电压永远与其相等。

以上,就是理想变压器空载时原边感应电动势方向的判断探讨,大家在阅读本文时可以先行熟悉问题,而后自己试着思考一下,是否能得出合理的解释,然后再参考文中给出的解释。相信大家在阅读过本文之后能够学会思考,并有所收获。

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