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纯电动汽车是近两年来较为火热的话题，而随着汽车电池技术的不断进步，其对电池充电器的要求也越来越多样化。充电器质量的优劣关系着电池的能效，针对不同的电池，充电的策略也不尽相同，但充电器的主体设计框架是固定的，从这固定的框架中再发展出丰富多样的设计。在本文中，小编将为大家介绍基于ucc28019的500W铅酸电池充电器主电路部分的介绍。
图1 主电路的整体框图
图2 EMI滤波电路
C1和L1组成第一级EMI滤波。C2、C3、C4与L2组成第二级滤波。L1、L2为共模电感。
整流桥：
流经二级管电流ID=3.55A；
二极管反向电压V=373V；
考虑实际工作情况故选BR601(35A/1000V)；
功率因数校正：
方案：BOOST型拓扑结构具有输出电阻低，硬件电路及控制简单，技术成熟，故选用BOOST结构。
芯片选择：TI公司的UCC28019可控制功率输出为100W-2KW，功率因数可提高到0.95，符合设计要求，故此次设计选用该款芯片。
图3 电路图
本文从整流桥、功率因数校正等几个方面对500W铅酸蓄电池充电器的主电路进行了介绍，该电池充电器设计基于ucc28019设计，如果对该设计有感兴趣的朋友不妨花上几分钟来阅读本文，相信一定会有所收获。
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