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近日，有消息称博格华纳正在向韩国推广其发动机正时系统业务。其研发的凸轮扭矩驱动式可变凸轮正时技术或将应用于现代及起亚制造的多款装载3.0至3.8升V-6汽油发动机的车型。
博格华纳出品的先进可变凸轮正时系统
与传统正时系统相比，该公司研发出的正时系统优势明显，具有响应速度更快、适应的发动机转速范围和温度范围更广的特点。它的凸轮扭矩驱动式相位器采用了博格华纳的变力电磁阀，能够有效降低机油消耗量从而减少寄生损失，并提升油动可变阀门提升系统的工作占空比。博格华纳的专利中位锁定技术将中间位置设定为 默认的锁定位置，扩大了凸轮轴锁置范围。独有的被动中位锁定技术确保相位器在故障发生时自动回到中间锁定位置，保证发动机在任何驾驶条件下均能稳定运转。
该公司产品相关负责人表示很高兴能够与现代及起亚展开合作，为开拓公司正时系统产品的韩国市场打下了良好的基础。对于他们自己的产品，他也表现出了足够的自信：除了提供更快的相位调整性能，这项技术采用独有的中位锁定创新技术，能够提供更精确的发动机校准功能，一体式中心螺栓也使得装配更加容易。
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