TI两款小体积同步降压转换器对比

LM5165是德州仪器推出的一款体积小巧性能优秀的降压转换器产品。在推出这款产品后，德州仪器又陆续推出了一系列的相关产品，如专门针对汽车电子领域的LM5165Y-Q1。本文就将为大家对这两款降压转换器的参数进行对比，并进行简单的介绍。

LM5165是一款易于使用的紧凑型3V至65V、超低IQ同步降压转换器，可在整个宽输入电压和负载电流范围内保持高效率。该器件集成有高侧和低侧功率金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET），可提供高达150mA的输出电流，输出电压有固定式（3.3V或5V）和可调节式两种可供选择。该转换器设计旨在简化实现方案，同时优化目标应用的性能。脉频调制（PFM）模式可确保在轻负载条件下获得最优效率，恒定导通时间（COT）控制可实现近似恒定的工作频率。这两种控制方案都不需要环路补偿，同时还能够针对较高的降压转换比实现出色的线路和负载瞬态响应以及短暂的脉宽调制（PWM）导通时间。

高侧P沟道MOSFET可以100%占空比工作以确保最低压降，而且不需要使用自举电容进行栅极驱动。另外，还可以调节电流限制设定值来优化电感选择，从而满足特定的输出电流要求。可选/可调节启动时序选项包括最短延迟（无软启动）、内部固定值（900µs）以及可通过外部电容编程设定的软启动。可以使用开漏PGOOD指示器进行排序和输出电压监视。LM5165符合汽车类AEC-Q1001级标准，并且采用引脚间距为0.5mm的VSON-10封装。

LM5165与LM5165Y-Q1区别

与原型产品相比，LM5165Y-Q1在固定式的电压要稍高一些，更适合汽车电子类设计方案。LM5165Y-Q1继承了LM5165的优秀性能，能够帮助汽车类电源解决方案设计者进一步完善自己的设计。对这款产品感兴趣的朋友不妨到德州仪器（TI）的官网进行进一步的了解。