汽车无钥匙控制系统的设计与量产烧录

大多数电子从业者对“看门狗”并不陌生，这是为了防止计算机程序进入死循环而跳出的一种技术手段，本文将向大家展示一个不同于传统意义上的汽车“看门狗”，看一下汽车无钥匙控制系统的设计与量产烧录。

      从全球汽车市场来看，2005年以来行业整体保持增长趋势，汽车销量从2005年的6595.76万量，增长到2015年的8967.80万量，年复合增长率3.12%。随着用车量的增加，汽车的防盗技术得到了广泛的关注，下文将介绍详细内容。

汽车的防盗系统的发展主要经历了三个阶段：传统机械钥匙系统、遥控钥匙系统以及无钥匙智能系统。

一、传统机械钥匙系统

   该方式通过机械原理达到防盗目的，拧钥匙开门，拧钥匙打火，科技含量低，防盗性能不足，钥匙信息容易被复制，现已很少单独使用该方式了。

图 1  汽车机械钥匙

二、遥控钥匙系统

   遥控钥匙系统是传统机械钥匙系统的升级，通过无线射频技术，远距离控制车的开门与锁门，与传统机械钥匙对比，遥控钥匙必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车，其具有科技含量高，安全性能充足的特点，并且芯片拥有各种软件、硬件加密匹配算法，增加了系统的破解难度。

图 2  汽车遥控钥匙

三、无钥匙智能系统

目前很多车型都装备了无钥匙系统，无钥匙系统是一种自动锁门与开门的智能系统。当车主离开车时，车内的感应器感应不到钥匙的存在，就会自动将车门锁上，车辆处于锁定状态时，会不断向外发出信号，当智能钥匙出现在信号范围内，就会有一个回应，完成对号行为。

智能系统不仅可以用于汽车锁定，还有预先开启空调等智能动作，为我们带来更舒适的用车体验。汽车无钥匙智能系统的出现既方便了车主，同时也提高了汽车的安全性能。

图 3  汽车无钥匙控制系统

通过上面的介绍，是否感觉无钥匙控制系统很高大上呢？那到底这充满科技感的产品是用什么强大的芯片设计出来的呢？请看以下具体分解。

PCF79xx系列芯片为NXP半导体厂商围绕汽车防盗这一领域推出的产品，推动着汽车防盗系统向更高级阶段迈进。该芯片拥有极低的功耗，保证了系统的续航能力，内部集成UHF发射器与LF频收发器芯片，拥有各种软硬件加密算法，如Hitag2、Hitag2-E、Hitag-AES等，保证数据通信的安全性。并且内部固化了32 位唯一的身份识别码（ID），加密算法与ID绑定，从而达到无法破解的效果，如下图所示，为P800编程器读取的芯片ID信息。

   面对急速增长的汽车市场，汽车的安全问题引起社会的广泛关注，防盗系统的需求也越来越大。为满足市场的需求，ZLG致远电子推出了P800 ISP在线编程器，可以批量烧录PCF79xx系列芯片，解决了智能钥匙的批量需求问题。