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摘要:随着汽车电子、工业自动化的蓬勃发展,CAN总线上的设备数量、数据量都大大增加。为此ZLG基于近二十年的CAN总线隔离技术,对原有的CTM1051AM模块进行CAN FD升级,全面助力行业提速。
CAN总线自19世纪80年代诞生以来,在汽车、工业控制等行业得到了广泛使用。随着汽车电子、工业自动化的蓬勃发展,CAN总线上的设备数量、数据量都大大增加,为满足更高的带宽及数据吞吐量,CAN FD(CAN with Flexible Data-Rate)诞生了。
ZLG CTM1051M系列小体积全隔离CAN收发器是一款应用于工业现场CAN总线传输及隔离的模块产品,因其超小的体积以及稳定的性能而广受业界好评。如今为响应行业需求,产品方案升级为支持CAN FD协议,传输速率由1Mbps提升至5Mbps,全面助力行业提速。
图1 CTM1051M系列CAN FD升级
一、CAN FD的特点简介
1、更高的传输速率
CAN FD的数据段可以以更高的速率传输,如5Mbit/s。为了保证总线的健壮可靠,仲裁段(ID和ACK)保持不变,采用标准的速率传输(最高1Mbit/s)。实测波形对比如图2、图3。
图2 传统CAN总线波形
图3 CAN FD总线波形
2、更多的数据字节
传统的CAN一帧最多只能传输8个字节的数据,而CAN FD一帧最多可传输64个字节,可以有效地避免数据拆分传输的情况。实测波形对比如图4、图5。
图4 传统CAN数据段
图5 CAN FD数据段
二、CTM1051(A)M系列性能提升变更
ZLG此次CTM1051(A)M主要提升包括速率提升及静态电流优化:速率方面由40k~1Mbps提升至40k~5Mbps全面支持CAN FD通讯;静态电流由30mA降低至10mA,满足部分低功耗需求应用场景,具体性能参数如下所示。
l支持CAN及CAN FD,速率覆盖40k~5Mbps;
l静态功耗低至10mA;
l超小体积,占板面积仅为12.80×10.20mm;
l-40~105℃超宽温度范围;
l110个节点组网,可组建庞大网络;
lEMC性能优异,通过完善的EMC测试。
图6 CTM1051M系列CAN FD模块
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