英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出车用650 V CoolSiC™混合分立器件。该器件包含一个50 A TRENCHSTOP™ 5快速开关IGBT和一个CoolSiC肖特基二极管,能够提升性价比并带来高可靠性。这种组合为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质与性价比的完美方案,除支持双向充电之外,还有助于实现很高的系统集成度。这使得该器件非常适合诸多快速开关汽车应用,如车载充电器(OBC)、功率因数校正(PFC)、DC-DC和DC-AC变流器等。
集成式快速开关50 A IGBT的关断性能优于纯硅解决方案,可与MOSFET媲美。较之常规的碳化硅MOSFET,这款即插即用型解决方案可缩短产品上市时间,能以更低成本实现95%至97%的系统效率。此外,CoolSiC肖特基二极管有助于降低导通和恢复损耗。相比纯硅设计而言,该器件是实现硬换向的理想器件,损耗可降低30%。由于具有较低的冷却要求,该二极管还能降低系统成本,带来极佳的性价比优势。
深圳威迈斯新能源股份有限公司(威迈斯)是中国领先的车载充电器供应商,致力于开发汽车电力电子产品,为客户带来高度可靠的车载充电器和DC-DC变流器产品。VMAX在其新一代OBC/DC-DC系统中使用了英飞凌最新推出的CoolSiC混合分立器件。
威迈斯研发总监徐金柱表示:“我们与英飞凌的合作伙伴关系,是我们实践‘持续为客户创造最大价值’理念的重要基石。借助CoolSiC混合分立器件,我们可以简化驱动器设计,从而缩短了产品研发时间、降低了研发成本、提高了系统鲁棒性。而集成的SiC二极管所具有的反向恢复性能进一步优化了系统的电磁兼容性。因此在图腾柱PFC、DAB等拓扑架构中具备更大的性能优势和更高的性价比。”
英飞凌汽车大功率分立器件及芯片业务副总裁Jürgen Spänkuch表示:“我们很高兴能与威迈斯建立这种紧密的合作关系。该项目进一步凸显出我们在车载充电器应用领域的强势地位。”
供货情况
车用CoolSiC™混合分立器件现已开始供货。
声明:本内容为作者独立观点,不代表电源网。本网站原创内容,如需转载,请注明出处;本网站转载的内容(文章、图片、视频)等资料版权归原作者所有。如我们采用了您不宜公开的文章或图片,未能及时和您确认,避免给双方造成不必要的经济损失,请电邮联系我们,以便迅速采取适当处理措施;欢迎投稿,邮箱∶editor@netbroad.com。
英飞凌推出简化电机控制开发的ModusToolbox™电机套件 | 24-11-22 13:16 |
---|---|
西门子与英飞凌达成合作,基于 AURIX TC4x 推动“软件定义汽车”发展 | 24-11-22 11:46 |
英飞凌携手马瑞利采用AURIX™ TC4x MCU系列推动c创新 | 24-11-21 17:12 |
英飞凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化镓功率分立器件 | 24-11-20 17:25 |
Imagimob的边缘AI解决方案现已用于AURIX™产品系列 | 24-11-19 11:49 |
微信关注 | ||
技术专题 | 更多>> | |
2024慕尼黑上海电子展精彩回顾 |
2024.06技术专题 |