自己动手做一个户外电源咯~

因为外面卖的户外电源大多都是三元锂电池的，而有一些磷酸铁锂电池在我（小雪狼。）研究了网上N多拆解视频之后总是觉得很犹豫，想用更粗的电线......还是怕死(穷)，所以做了很多功课之后决定还是自己攒一个吧。

清单:

3.2V磷酸铁锂电池(72AH)*4，

均衡保护板*1，

库仑计*1，

20平方电线*1m，

铜耳*1包，

120A接线端子*1对(红黑)，

QC+pd车充*1，

25mm自锁开关*1，

500w逆变器*1，

220V的14.6V10A充电器*1，

2.1mmdc母头*1，

2.5mmdc母头*1，

玻璃纤维绝缘胶布*1

，硅橡胶*2，

定制铁盒*1,

自喷漆*2，

电脑电源线拆下来的若干，

62铜极杜和一堆螺丝都是自己用数控车床车的。

注意1：开工之前先画好线路图(图9)

不过图中有点错误，库仑计正极其实只需要一根小电线连到电池正极OK，用于库仑计屏幕的供电，其他的输出正极或者充电正极都是直接接到电池正极OK。注意:电池到手之后先把4块电池并联起来放几个小时平均一下电压。

注意2:所有线路接好后别着急装盒，先测试一下所有功能是否正常，包括所有的输出输入端口，包括测试有没有哪个固定用的螺丝连电之类，功能都正常以后再装盒，因为挺沉的，空间也挺挤的，进去再拿出来也挺费劲的。

电池和电池之间我加了硅胶垫，另外定制的大盒子务必多留一点空间用于放减震泡沫。

注意3：提前计划好自己定制的铁盒上具体都需要接什么接口，1mm厚的不锈钢板打大孔还是有一丢丢费劲的，比如我定制的时候忘了画usb快充的孔和点烟器的孔，然后打完快充的孔以后决定放弃点烟器插孔了。

另外我的12V的接逆变器的主输出是没装开关的。因为我怕开关承受不了这么大的电流。市电充电口(2.1mmDC口)也是没接在开关上的，但是2.5mm的DC口是带开关的，开关负责2.5mm的DO口和USB快充口，因为我打算后面再买一个车载的12V转14.6V的行车用的充电器，有个开关的话。方便一些。

本文来源于小红书用户小雪狼。,已经过作者授权。