不要让安全气囊变成凶器

安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。无论是你撞人，还是被别人撞，能不能在事故中减少损伤、保住性命，汽车的安全性能就非常重要了。有安全气囊的可以结合安全带大大降低人身伤亡。本篇文章我们来讨论一下，汽车安全气囊是怎么工作的，并且它除了能给使用者提供缓冲保护以外，汽车安全气囊还有哪些危险性。

汽车安全气囊的工作原理

一般汽车上的汽车安全气囊主要由以下部分组成:传感器、点火器、气体发生器、ECU(电子控制器)、以及气囊袋等部件。

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，分布在车身不同地方的碰撞感应器接收到了撞击信号，检测到碰撞力度达到规定的强度，传感器会向安全气囊ECU发出信号。

ECU接收到信号后，如果达到安全气囊展开条件，则由驱动电路向安全气囊组件中的气体发生器送去起动信号。

气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入安全气囊，使安全气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在车内驾驶员及乘客所需要的受到保护的位置形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部、胸部、腿部等部位，免于或减轻伤害程度。

汽车安全气囊的危险性

虽然安全气囊是为了保护我们的安全，但安全气囊也有一定的危险性。

因为安全气囊炸开时的力度犹如一颗炸弹，据测算，安全气囊弹出的速度大约是320km/h，产生的撞击力大约是180公斤，你可以想象一下，两个180斤的人同时跳起来踩在你身上的感觉。

大部分的车辆在碰撞时，安全气囊的ECU都会检测座位上是否有人乘坐，并且是否有系上安全带，否则安全气囊便不会弹出。

所以，我们平时无论是开车还是乘车时，上车后都要正确佩戴好安全带，并且保持正确的坐姿。有的人坐在副驾席时，喜欢把脚搭在中控台上，这样的坐姿是非常危险的。

当车辆发生紧急情况急刹车时，腿部无法给身体提供支撑力，极有可能会随着惯性甩出车外或是卡在座椅与中控台之间的空隙，如果此时安全气囊弹开，必定会造成小腿骨折。总结

车内安全气囊的设计，原本是为了车内成员减少伤害，但也由于它的一些特性，方法不对时极有可能会变成一个“凶器”。

所以我们在平时驾车以及乘车时，都要保持良好的习惯，千万不要让这个原本是保障自身安全的装置，给我们造成的伤害!

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