汉格斯特展示了用于商用车和非道路的多种模块化过滤解决方案。
图片说明: 离子交换器专为满足现代燃料电池的要求而开发,它有三种基本尺寸。
为了支持将氢气作为气候友好型能源,汉格斯特为燃料电池开发了一系列模块化过滤解决方案。在汉诺威-氢能与燃料电池展(2023年4月17日至21日)上,作为过滤和流体管理专家,汉格斯特展示了用于冷却剂和空气过滤的产品,以及用于系统集成领域的阳极再循环的水分离器。
汉格斯特在汉诺威-氢能与燃料电池展中展示创新产品
汉格斯特产品经理Mathias Diekjakobs总结说:“为了保护地球,二氧化碳中和驱动装置至关重要。这就是汉格斯特为何一直致力于为氢动力汽车和发电机开发过滤解决方案。通过不断创新我们积累了丰富的国际经验,推出了用于燃料电池的高性能离子交换器、阴极空气过滤器和水分离器。”在汉诺威氢能与燃料电池展上,他与汉格斯特其他专家一起介绍模块化解决方案及定制化服务。
Blue.iox离子交换器可快速降低冷却液回路中的初始离子浓度
在燃料电池运行期间,离子被引入冷却液中。这些离子是由冷却液本身或冷却液回路中的组件老化造成的。因此需要有效的过滤来确保燃料电池安全运行。汉格斯特创新型Blue.iox离子交换器能以较低的维护量提供高水平的保护。独特的轴向滤芯设计和用于阴阳离子交换的特殊混合床树脂系统确保了整个服务周期内的高过滤效率。因此,冷却液回路中的离子浓度会非常迅速地降低。
汉格斯特的模块化产品具有多种尺寸,以满足小型系统、重型机械以及固定和海事应用的燃料电池系统的要求。除了提供标准解决方案外,汉格斯特的核心竞争力是系统集成,这在开发定制化离子交换器的概念中得到了应用。Blue.iox易于维护,螺旋盖的设计可以在无需特殊工具的情况下干净地更换滤芯,集成的截止阀可防止冷却液泄露。
图片说明: 阴极空气过滤系统的模块化设计涵盖了100至500千瓦功率范围内的各种燃料电池应用。
阴极空气过滤系统,即使在恶劣操作条件下也能保护驱动器
燃料电池的气流需要经过特殊的过滤。为了确保较长的使用寿命和高性能,必须对进气中的悬浮颗粒进行彻底清洁。此外,氮氧化物(NOx)、氨(NH3)和二氧化硫(SO2)等污染物会在燃料电池中形成不必要的沉积物并对其造成损坏。汉格斯特专门开发了采用多层结构的阴极空气过滤系统,能够可靠地保护燃料电池组件免受颗粒和有害气体的影响。
用户可以根据要求和应用使用不同的过滤系统。例如,高效的颗粒过滤可以直接与气体过滤组合应用。对于更严格的除尘要求,可在气体过滤之前使用褶皱颗粒过滤介质作为单独的过滤阶段。该过滤系统的应用领域包括卡车和公交汽车;道路和非道路车辆、固定系统和工业应用,汉格斯特过滤器的设计坚固耐用、易于维修。
适当的水管理是防止液态水沉积的关键
为了防止液态水沉积,确保燃料电池持续有效运行,适当的水管理至关重要。汉格斯特提供的解决方案是一种用于阳极气体再循环的新型分离器模块。它将液滴水分离和气体排放功能与创新的清洗和排放阀配置结合了起来,这种高度集成的解决方案是汉格斯特的强项之一。
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