比亚迪不断加速海外布局,在东南亚地区建厂后,又加快了在欧洲建厂的计划。近日据法国《回声报》报道,全球知名电动汽车制造商比亚迪希望在欧洲建厂,但仍在犹豫工厂的选址。比亚迪正在与法国政府探讨法国建厂的可能性,并且讨论仍在继续。
对于这条消息,比亚迪相关负责人表示,目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并在寻找合适地点。
欧洲多国向比亚迪伸出橄榄枝
比亚迪潜在的建厂投资将成为欧洲未来几年在汽车领域的最大投资之一。比亚迪希望在欧洲大陆上建立一个工厂,以更好地在欧洲市场立足。
一位法国部长级官员向《回声报》证实,与比亚迪的谈判仍在继续中。尽管在上周的" 选择法国"投资会议上,特斯拉的埃隆马斯克成为了会议的焦点,而比亚迪并未派遣代表出席,但法国方面仍希望同比亚迪达成投资建厂协议。
此外,消息人士透露,德国、西班牙等欧洲国家也在努力向比亚迪发出橄榄枝,希望比亚迪能在当地设厂。比亚迪的目标是最早在2025年在欧洲量产第一批汽车,具体工厂选址将在年内做出决定。
加快出海部署,当地投资建厂成为新方式
比亚迪之前也不断加快东南亚工厂建设步伐。比亚迪去年9月宣布,将在泰国建设一个年产能15万辆汽车的电动汽车装配厂,2024年起运营。本月初,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还表示希望继续扩大在越南的制造与投资规模。他表示,希望当地政府为早日完成投资许可提供便利,尽快将电动汽车制造组装项目投入运行。
随着在新能源汽车领域建立起的优势,比亚迪正在加速乘用车的“出海”。过去一年,比亚迪乘用车全年累计出口5.59万辆,同比大增307.2%。在出海的过程中,中国汽车品牌逐渐从出口转向在当地投资建厂。
长城汽车总裁穆峰曾表示,汽车产品在任何一个市场,整车出口或完全组装的模式都是不可持续的,产地销售才是真正的常态。
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