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BMS是电动汽车的关键零部件，具有电芯参数（电压/温度）采集、状态估算、均衡管理等功能，其中单体电池电压采集是各功能的重要基础。随着新时期对电动汽车电池续航、状态估算等性能提出更高的要求，BMS单体电压采集精度也越来越高，据了解，目前市面高精度汽车BMS精度部分已优于3mV，甚至1mV。
❐客户背景
本次合作客户Y为全球TOP20的汽车零部件供应商，全球销售量超1000亿元，员工超50000人，专注于汽车内外饰、汽车座椅、座舱电子及被动安全领域，聚焦智能座舱与轻量化技术，助力汽车制造商探索未来移动空间，并提供完整的座舱解决方案。
❐客户前期需求及方案
Y企业需要对汽车BMS板进行电池单体电压采集、休眠电流、均衡等测试，前期客户选用了某品牌电池模拟器，电压精度、电流回读精度无法完全满足实际需求。
❐NGI测试方案及客户价值
针对客户需求，NGI提供了更高精度的N83624多通道电池模拟器，有效解决了客户单体电压采集、休眠电流回读精度不足等问题。
此外，NGI亦能提供0.1mV超高精度多通道电池模拟器，满足更高精度BMS测试需求，详细信息，请致电NGI服务热线（400-966-2339）或登录NGI官网（Http://www.ngitech.cn）。
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