飞轮电池是90年代才提出的新概念电池,它突破了化学电池的局限,用物理方法实现储能.众所周知.当飞轮以一定角速度旋转时,它就具有一定的动能.飞轮电池正是以其动能转换成电能的.高技术型的飞轮用于储存电能,就很像标准电池.飞轮电池中有一个电机,充电时该电机以电动机形式运转,在外电源的驱动下,电机带动飞轮高速旋转,即用电给飞轮电池“充电”增加了飞轮的转速从而增大其功能;放电时,电机则以发电机状态运转,在飞轮的带动下对外输出电能,完成机械能(动能)到电能的转换.当飞轮电池公出电的时,飞轮转速逐渐下降,飞轮电他的飞轮是在真空环境下运转的,转速极高(高达200000r/min),使用的轴承为非接触式磁轴承.据称,飞轮电池比能呈可达150W•h/kg,比功率达5000-10000W/kg,使用寿命长达25年,可供电动汽车行驶500万公里.美国飞轮系统公司已用最新研制的飞轮池成功地把一辆克莱斯勒LHS轿车改成电动轿车,一次充电可行驶600km,由到96km/h加速度时间为6．5秒.
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