L6562在110V以下启动不起来，出现间歇工作了，怎么设置？
用L6562D做400W的TM模式PFC，输入电压102-305V（120-277V），输出电压455V，L6562D通过升压电感辅助绕组N2供电，同是该辅助绕组给ZCD提供过零检测。升压电感的另一个辅助绕组N3给后面的L78M15提供输入。但是在110V以下，L6562D好像是间歇工作，每隔1-2秒左右开启工作，DR有输出，测量辅助绕组N2给L6562D的VCC供电不足，在10V左右，并且电压不稳，直流分量在10V，有2V的交流锯齿纹波。PFC不工作，辅助绕组2就没有了电源，导致L78M15后面的电路不正常（其中有单片机，导致单片机复位）。当电压高于110V，VCC的电压就正常了，并且比较稳，芯片正常工作。这个是什么原因，该怎么设置？请教各位大大！谢谢！
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@rj44444
先去掉给7815供电的那个辅助绕组，感觉你接成全桥的形式是不行的，你这样做开关管开启和关闭的时候都从辅助取电，但是两个状态下的电压差异很大。另外，尝试增加给芯片供电的辅助绕组的匝数，应该是轻载下负载供电不足
示波器测量6562的VCC电压足够了，经过N多次的测量发现好像是因为空载时PFC的输出电压过冲，但电解电容放电需要时间，当放电电压接近设置的455V时，PFC再次启动。从而形成空载时间歇工作。如果是带载的话，电解电容不会过冲，即使过冲也会立即被负载吸掉，所以PFC可以正常启动。
我感觉是这样的，因为该补偿什么的都没有用。我加大电解电容的放电电阻，使它在空载时放电加快，发现PFC间歇时间减小。
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经过好几天的测试，修改，测试，再修改……终于解决了这个问题。虽然最终没有阻止L6562在空载下间歇工作，但使它的间隔期减小到500ms以内，这样7815电路就不会掉电，后面的控制模块工作正常。
解决的途径：1，空载时加快电解电容放电，这样空载时功耗比较大，放电电阻要弄很大瓦数，并且电阻很热。
2，调节Δovp的大小，使过冲电压减小。在保持ROUTH和ROUTL的比值不变的条件下减小ROUTH的值，来设定Δovp。最终将Δovp设定在10V，空载时PFC间隔期减小到500ms以内，7815电路工作正常。
最后采用的是2途径。另，调节补偿网络的原件参数没有任何效果，基本上按照应用手册上设定就可以了，补偿网络好像只是和高功率因数有关，使BW值在20-30HZ。
有相同应用的朋友可以做参考，但不要照搬。
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@zth6868
经过好几天的测试，修改，测试，再修改……终于解决了这个问题。虽然最终没有阻止L6562在空载下间歇工作，但使它的间隔期减小到500ms以内，这样7815电路就不会掉电，后面的控制模块工作正常。解决的途径：1，空载时加快电解电容放电，这样空载时功耗比较大，放电电阻要弄很大瓦数，并且电阻很热。2，调节Δovp的大小，使过冲电压减小。在保持ROUTH和ROUTL的比值不变的条件下减小ROUTH的值，来设定Δovp。最终将Δovp设定在10V，空载时PFC间隔期减小到500ms以内，7815电路工作正常。最后采用的是2途径。另，调节补偿网络的原件参数没有任何效果，基本上按照应用手册上设定就可以了，补偿网络好像只是和高功率因数有关，使BW值在20-30HZ。有相同应用的朋友可以做参考，但不要照搬。
是的，补偿一般改了没有什么效果，主要是电压的问题
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@zth6868
经过好几天的测试，修改，测试，再修改……终于解决了这个问题。虽然最终没有阻止L6562在空载下间歇工作，但使它的间隔期减小到500ms以内，这样7815电路就不会掉电，后面的控制模块工作正常。解决的途径：1，空载时加快电解电容放电，这样空载时功耗比较大，放电电阻要弄很大瓦数，并且电阻很热。2，调节Δovp的大小，使过冲电压减小。在保持ROUTH和ROUTL的比值不变的条件下减小ROUTH的值，来设定Δovp。最终将Δovp设定在10V，空载时PFC间隔期减小到500ms以内，7815电路工作正常。最后采用的是2途径。另，调节补偿网络的原件参数没有任何效果，基本上按照应用手册上设定就可以了，补偿网络好像只是和高功率因数有关，使BW值在20-30HZ。有相同应用的朋友可以做参考，但不要照搬。
排长，你好！我最近也刚接触L6562控制CRM BOOST，出现一些问题：从0开始加压，30V左右VCC开始增加，继续加压，升压电感出现打嗝现象；加到90V时MOS管波形正常，但瞬间电路停掉不工作了。好像就是芯片VCC供电供不上去，应该怎么解决？期待您的回答
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@zth6868
经过好几天的测试，修改，测试，再修改……终于解决了这个问题。虽然最终没有阻止L6562在空载下间歇工作，但使它的间隔期减小到500ms以内，这样7815电路就不会掉电，后面的控制模块工作正常。解决的途径：1，空载时加快电解电容放电，这样空载时功耗比较大，放电电阻要弄很大瓦数，并且电阻很热。2，调节Δovp的大小，使过冲电压减小。在保持ROUTH和ROUTL的比值不变的条件下减小ROUTH的值，来设定Δovp。最终将Δovp设定在10V，空载时PFC间隔期减小到500ms以内，7815电路工作正常。最后采用的是2途径。另，调节补偿网络的原件参数没有任何效果，基本上按照应用手册上设定就可以了，补偿网络好像只是和高功率因数有关，使BW值在20-30HZ。有相同应用的朋友可以做参考，但不要照搬。
你这个对策只是将OVP提高了，实际的bus电压还是会升这么高，如果你后端电路侦测bus电压而且也设定了一个保护的电压值，并且这个值低于你的空载启动bus电压，还是会出现问题，因为你没有看这么高的启动PFC bus电压对后端的硬件什么的会不会有影响，只是让他不触发报错而已。应该从带载与不带载的差别出发来解决问题，好像是带载可以开启，不带载报错。可以在COMP脚加个100k电阻到地看看。
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