单端反激电路充电器在使用过程中炸机比例在各厂不尽相同，现以某厂炸机的原因分析大致有如下几种：
一、变压器损坏导致开关管损坏
现象：拆六个开关管损坏的充电器，三个尖峰吸收二极管D7烧糊，三个尖峰吸收二极管正常的，这六个变压器里层绕组漆包线不同程度烧坏；另拆二个开关管正常的充电器上变压器绕组正常。
原因分析：反激变压器漆包线烧坏，说明温度过高，与磁芯、气隙、铜线的材质与工艺有关外，也与变压器的设计、变压器的散热方式、工作波形有关。准确的确定是那种原因直接导致变压器损坏，需要一定的检测设备等，目前条件达不到。(如：1、磁芯的特性曲线测试仪。这种特性曲线参数对变压器的设计与生产质量起到至关重要的作用。2、气隙过大会产生边缘磁通效应使初级有过热点的出现。)
以目前条件，解决方法只有二个：
(1)改动电路参数，在恒温、恒压条件下对比分析。
(2)采用不同厂家的变压器或不同厂家的磁芯，在恒温、恒压条件下对比分析。
二、开关管栅极电阻取值偏大，发热量过大引起开关管损坏
现象： 部分返修机风机正常，开关管附近铜箔过热变色
原因分析：测试开关管栅极电阻62欧姆，采用示波器观察栅极波形，上升沿与下降沿明显过缓，意味着开关管开通与截止期间损耗大，管子发热量大，同样变压器热量也大。栅极电阻取值过小，负载突然减小或短路的时候，管子输出尖脉冲大，管子容易造成击穿损坏，同时干扰也大。
应对措施：将该栅极电阻减小至22欧姆。
三、输出二极管D10(型号SF1006A)脱焊造成开关管损坏
现象：D10脱焊、开关管损坏
原因分析：一种可能是输出二极管脱焊后接触不良，引起变压器初级尖脉冲过大击穿开关管。
另一种可能是输出二极管脱焊后，3842电压控制环路失控，开关管输出脉冲宽度变大，初级反峰电压升高造成开关管击穿。
应对措施：1、改动电路。需要投入。
2、改动焊盘。
四、输出二极管短路性损坏引起开关管损坏
现象：输出二极管与开关管同时损坏
原因分析：这种情况的发生与变压器绕组短路相同，会产生非常大的电流，使一次绕组占空比增大，电流加大，此时，如果电流检测保护电路检测到过电流，停止输出或抑制能量，与此同时，集成电路供电绕组电压下降，使集成电路处于打嗝现象，则开关管不会损坏；如果检测电路做的欠缺，同时，集成电路供电绕组过多，输出短路时候，集成电路不能进入欠压保护状态，开关管占空比增加，导通时间过长，电流过大，达到能损坏开关管能量时候，就会出现开关管损坏现象。
3842集成电路设计时，原则上是电压控制环路优先，电流控制环路滞后，因此，电流控制环路取值合适，这种情况发生的时候，开关管损坏几率就小。
五、开关管耐压偏低，散热器偏小
现象：开关管损坏原因无明显症状
原因分析：目前，公司生产的单端反激充电器MOS管耐压600V，最高650V。
电源电压达到AC260V上下时，无论变压器采用顺序绕法还是夹层绕法，开关管的耐压余量不大。电源电压升高后，输出同样功率，开关管温度会明显升高，温度升高后，耐压进一步降低，产生一个恶性循环，最终导致炸管。
另一方面，在充电器工作的时候，由于脉冲控制环路延时，电源电压突变，尖峰脉冲易造成开关管击穿。
六、100UF/400V电源滤波电容脱焊或失效造成开关管损坏
现象：100UF/400V电容脱焊，开关管损坏
原因分析：100UF/400V电源滤波电容脱焊有四种原因：
(1) 电容储存期过长，造成引脚氧化。
(2) 焊锡的强度不够。(与焊锡中其他金属的含量有关)
(3) 生产工艺缺陷(如焊锡过少)。
(4) 终端客户将充电器随车携带，另一方面焊锡强度不够大，震动过大造成电容脱焊。
七、电路板铜箔之间安全距离不够
如：巴西板启动电阻与电源地之间的打火损坏
八、一些敏感部位的电子元器件对抗电流冲击能力差
如：巴西板开关管对电源地之间的贴片电阻。
九、客户使用不当：
(1) 进水。
现象：电路板大面产生铜锈损坏，开关管炸裂。
进水的原因：大多数终端客户充电器随车携带后与雨衣共同存放在电动车箱内，导致充电器进水。
(2) 电源电压过高
现象：电源滤波电容爆顶，开关管损坏。
电源电压过高的原因：电网电压过高或发电机供电的终端客户。(不排除个别电容质量差的存在)
(3) 使用环境恶劣
1、温度高
现象：风机正常的情况下，电路板铜箔部分变色或焦糊，开关管炸裂。
2、湿度过大
现象：电路板长时间受潮后，铜箔有明显的氧化点，开关管炸裂。
3、过脏。
现象：电路板尘土异物过多，同时伴有电路板部分铜箔过热发黄现象，偶尔存在放电点。
(4) 客户误操作
现象：输出保险管或保险铜箔烧断，开关管炸裂。
原因分析：客户将电动车上充电插座与电池极性接反后，然后接通AC220V电源，随后接通充电器输出插头与电动车插座，此时，充电器上变压器次级电流与电池经过变压器的次级电流叠加，可能出现三种情况。
(1)变压器瞬时饱和。
(2)变压器感应电压击穿开关管。
(3)瞬间干涉导致3842失控造成开关管损坏。
(4)变压器初级感应电流与开关管导通时电流叠加，超出开关管承受电流，导致开关管损坏。
防范终端客户误操作造成的炸机，只能在设计上增加防止输出反接电路解决。
一、设计方面只要是成本方面限制，存在几点不理想
1、部分机型铜箔安全距离偏小。
2、最大功率余量小。
3、普遍散热器偏小。
二、生产工艺方面
(1) 一部分发热量比较大或元器件重量大的的地方焊锡较少，震动或脱焊后形成虚焊。
应对措施：作业指导书标注重点检查与补焊的部位。
(2) 电阻经过机插后弯曲与相邻铜箔距离太近。
应对措施：修改PCB文件或修改生产工艺。
开关管的损坏，往往是多因一果。
通过上述原因的分析，炸机主要三种原因：
一、开关管过电压。
二、开关管过电流。
三、开关管过热。
某公司充电器工程师在单端反激500W功率级别的充电器中，采用如下电路解决电网电压突变引起的炸机问题。
各位朋友有什么好的建议与方法，敬请赐教。
