毕业设计要做一个电动汽车车载充电机,有大神可以指点一下吗
研究方向是这个,老板和师兄都没做电源类的硬件,自己没有做电源的经验,苦于找不到可以请教的人。哪位大哥可以给点建议吗?要做充电机具体要懂哪些知识,或者可以推荐一些专业书籍,万分感谢!
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@CDJ01
看了很多论文,基本是大多是这样的结构。很多前级采用boostpfc,后级LLC,可是找不到创新点,毕竟要写论文,楼主实在没有人可以请教。请问大神做这样的硬件电路一般要懂哪些,或者说下具体流程
首先要有整个系统的规划:
1、PFC和LLC控制是考虑软件实现还是专用芯片实现,软件实现的话一般使用DSP平台,专用芯片的话可以考虑TI或Fairchild的PFC和LLC控制IC;
2、PFC部分,目前有无桥PFC升压和有桥PFC两种拓扑电路,需要考虑选择功率MOS管的耐压、电流、开关频率、驱动电路;
3、LLC部分,可以选择简单点的两电平H桥逆变拓扑,功率器件选择IGBT或MOS管,同样需要考虑耐压、电流、开关频率、驱动电路,同时需要注意上下管的隔离、散热处理等等;
4、整机的通讯方式,车载充电机需要与锂电池管理系统BMS进行通讯,实现充电管理。
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@祖韩
也许是一个人
哈哈,就是那个王跃,还是我科陆的老同事呢,他1980就高中毕业不是大学生,看看多少年当然水平高了一些了,毕竟人家八十年代到现在多少年了,老手了,厉害一些没什么奇怪了,河南驻马店人,为什么后来不见他了,也不是什么退休,而是走运了,6万瓦充电站电源,100万的一半到手就是50万就买了车子,时来运转就不干电源了,所以后来就没有出现在电源网了,那时,WY的网名再也看不到了,原来如此了,知道吗,人家不干这个了,太辛苦了,也一大把年纪了,本来他的家境还是相对比较好的,不像我是闽西大山里出来的,所以,我还是非常辛苦的,这个就是为什么新一代技术高谈阔论,辛苦呀,以为新技术那么容易是吗,非常高深难懂的,千辛万苦来之不易的。
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@zhangyiping
哈哈,就是那个王跃,还是我科陆的老同事呢,他1980就高中毕业不是大学生,看看多少年当然水平高了一些了,毕竟人家八十年代到现在多少年了,老手了,厉害一些没什么奇怪了,河南驻马店人,为什么后来不见他了,也不是什么退休,而是走运了,6万瓦充电站电源,100万的一半到手就是50万就买了车子,时来运转就不干电源了,所以后来就没有出现在电源网了,那时,WY的网名再也看不到了,原来如此了,知道吗,人家不干这个了,太辛苦了,也一大把年纪了,本来他的家境还是相对比较好的,不像我是闽西大山里出来的,所以,我还是非常辛苦的,这个就是为什么新一代技术高谈阔论,辛苦呀,以为新技术那么容易是吗,非常高深难懂的,千辛万苦来之不易的。
难怪08-09年还看到他的贴子,以后就不见了。这应该是个有真本事的人。
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