电动车电池修复以后为什么没什么效果???

我也是刚刚开始修复电池的
你说的情况有可能是比重不达到要求1.25上,
不要以为就叫点水就可以,有些电池还要加硫酸!
最麻烦的就是单格放电发热40度上.修复时没有反映,电压又有.
上车跑不了.

测量一下单格你就知道为什么修不好了

12v的电池是由6个单格组成的,而真正影响寿命的是其中的一到两格,他们的容量比较低,每次他们都在过放电,然后就死翘了.而其他的格情况都是比较好的.这就好比抬轿子,有一个人出工不出力.哈,这轿子也就没法抬了.
你找出单格来,咱修给你看.

比重高1.30还是低,1.28等等如果比重过于高了,他的表现是放电的时候,电压很高表上显示电压13几伏放电时间比较长,但是在12V以上放电的时间却特别短,到12V以下就更别说了.电压直接下降,要是他的比重低的话,在放电的时候.电压不高,但是他在12.5V以下降的特慢,或者在12V以下降的特慢,这就是电解液比重的区别．
还有个办法修复后看放电后电瓶电压,上升的趋势就应该知道电瓶修复好的容量如何,寿命如何．一般寿命比较长的电瓶10A放电到10.5V完成后,电瓶电压上升趋势不高与12.V的电瓶效果最好．一般在11V多那样的电瓶他的质量寿命效果都很好．

朋友我劝你不要加酸,电动车对酸的要求特别严格,他的纯度必须答到百分之98以上.
  加酸后容量提高了但是他的寿命下降了,本来能用5个月的他有可能下将到2.个月.
要想加酸的话我给你说个办法,很简单也很纯.因为目前很难买到纯度高的分析纯
   你在修复电瓶的时候,你发现比重比较高的电瓶你多给他加点离子水或者必须是第2次蒸馏水等他静放10个小时或者1天.2天都可以,然后充电.电压到达一定电压的时候,你把多余的电解液洗出来存放在一边过一端时间,你就可以用了,这个办法还可以降低有些浓度比较高的的电池,效果也很好

2001也说的很有道理.要是出现单格电压下降.你就只有处理单个.这个问题你可以联系我和2001了,呵呵我们对付这个还是有办法的.

关注一下

对于单格落后的电池要先检测出具体是哪个格.然后找准位置,用手电钻打孔.这样才能修复,最好是把几个电瓶的落后单格又串联起来修.哇!效果刚刚滴..........

可能是一种方法,

四川成都附近修复电瓶无效果,效果不理想的可以到我这里来探讨学习.

我就是中国网上的电池迷..想修电池它既要求修理人员懂的铅酸蓄电池的工作原理.还有懂的对工具的使用.如果你什么也不懂只指望买台修复仪好象是买了聚宝盆一样.往被修修的电池两极一夹.财源就会滚滚而来,那你就错了.最终会使你失望而破口大骂.也会付出惨痛的代价..在北京这么多的厂家都给我打电话问怎么才能把这行做下去..还有买了机器修不好电池的都在给我发QQ问怎么办..人死了救不活 同样电池废了也修不好.机器很好做里面就是充电器所谓的脉冲 也是只能修硫化.!而电瓶坏的硫化的多吗  呵呵几乎机器是修不好的..买个万用表就能修电视.买个听诊器就能当医生.买台机器就能修电池?这些话你信吗??有的问谁家的机器修好电池能用多长时间啊..?我只能说这是外行说的话.就象是医生治病一样,你见过一个真正的医生在治病人的病时对他许诺这许诺那吗?要不为什么开刀非要家族签字呢!只有江湖的庸医才对病人拍胸脯扬言,包治百病.废旧电池的余额容电量下降时的原因是多种多样的,这里当然不排除内部极板脱落、短路等现象,我曾修过这类电池,修前也有一定的容量,但无法修复只能报废.而有的电池修前根本没有一点容量,但修后容量却能恢复到100%,这是一种很典型的极板硫化的电池,修复仪就是要修这类电池.因次我认为笼统地讲你的修复率是多少多少,只能是骗骗外行,就象说用我的充电器能延长电池寿命充1000次一样,谁会相信啊?说得轻些,你这是吹牛,说得重些,这是江湖骗子!为什么那么多的骗子公司呢 因为中国人太多.你不去上当 别人会去.你倒闭了还有人开业.前仆后继  有问题尽管问. 

使用电池防过充防充鼓插座就能百分百预防电池充鼓了，不但能延长电池使用寿命，还能节约用电。