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这样能算是充电器吗?

本人是电源盲,用了个50W 15V的变压器加上4个整流二极管组成的桥式充电器为摩托车的12V启动电池充电.这样可行吗?有什么危害?如果不行,请教各位高手如何不用IC做个最简单的充电器.
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25295651
LV.4
2
2008-02-24 23:28
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2008-02-25 11:27
如果不加别的控制电路,对电池的危害是很大的,摩托车电池一般为7AH或9AH,12V的,15的AC整流后电压可达到21V,还要考虑电网电压有20%左右的波动,建议加个简单的控制电路!
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xhplhx
LV.2
4
2008-02-26 15:44
不要听别人的危言耸听,根本没有那么严重,那么严格,何况是铅酸,又不是锂电,老兄我教你实在的东西,直接充当然不太好,建议串个5欧5瓦的电阻就可以了,然后就是根据放电程度控制时间不要太长,一般完全放电冲10小时就可以了,如果有万用表就更好了,测试一下充电电流0.7安就OK了.
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2008-02-27 12:45
@xhplhx
不要听别人的危言耸听,根本没有那么严重,那么严格,何况是铅酸,又不是锂电,老兄我教你实在的东西,直接充当然不太好,建议串个5欧5瓦的电阻就可以了,然后就是根据放电程度控制时间不要太长,一般完全放电冲10小时就可以了,如果有万用表就更好了,测试一下充电电流0.7安就OK了.
如果能控制好时间,那也许这样充电也是可以的,但如果到了规定的时间还在继续充那电解液是会不正常的加速挥发的!还有如果充电时电池剩余容量比较小的情况下,那个5欧5W的电阻估计可以去烤肉了,别忘了他用的是50W,15VAC的变压器!坛子上很多都是做技术的,很多人是很“懒”的,能让机器去完成的事一般不想去做重负的单调的事情,做这个对技术人员来讲简直是在“自杀”!
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xhplhx
LV.2
6
2008-02-28 11:24
@爱已欠费
如果能控制好时间,那也许这样充电也是可以的,但如果到了规定的时间还在继续充那电解液是会不正常的加速挥发的!还有如果充电时电池剩余容量比较小的情况下,那个5欧5W的电阻估计可以去烤肉了,别忘了他用的是50W,15VAC的变压器!坛子上很多都是做技术的,很多人是很“懒”的,能让机器去完成的事一般不想去做重负的单调的事情,做这个对技术人员来讲简直是在“自杀”!
技术是为事实的东西服务的,单纯讨论技术没有意义,当年的GPS还不是由于技术太超前而倒闭,36颗卫星卖了几颗卫星的价钱.现在搂主要的是个简单而实用的建议.不串电阻肯定不行,串了个可以用了,解决问题.当然还是要根据实际调整电阻值至0.7A最好,5欧只是我估的,如果有万用表充的时间差不多量一下14.5v就完全充满了.
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2008-03-05 17:10
试试在桥式整流后面加一个输出为12V的三端稳块,以保证12V电压的稳定性.
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powerxia
LV.6
8
2008-03-06 10:29
@lijingf7836
试试在桥式整流后面加一个输出为12V的三端稳块,以保证12V电压的稳定性.
后面加12V三端稳压不能冲满的,铅酸电池冲电电压最少要13.8V.........
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zsfu8168
LV.4
9
2008-03-08 08:26
@爱已欠费
如果能控制好时间,那也许这样充电也是可以的,但如果到了规定的时间还在继续充那电解液是会不正常的加速挥发的!还有如果充电时电池剩余容量比较小的情况下,那个5欧5W的电阻估计可以去烤肉了,别忘了他用的是50W,15VAC的变压器!坛子上很多都是做技术的,很多人是很“懒”的,能让机器去完成的事一般不想去做重负的单调的事情,做这个对技术人员来讲简直是在“自杀”!
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cxdz001
LV.4
10
2008-03-08 16:49
本来很简单的东西何必弄得太复杂.15v加全桥整流出来也就14v左右.不能加滤波电容.否则电压太高.也不用串电阻只须将充电输出线加长一点作为降压即可
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独孤俊
LV.2
11
2008-03-08 20:36
@cxdz001
本来很简单的东西何必弄得太复杂.15v加全桥整流出来也就14v左右.不能加滤波电容.否则电压太高.也不用串电阻只须将充电输出线加长一点作为降压即可
同意!!!!
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zsfu8168
LV.4
12
2008-03-09 08:08
@zsfu8168
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生产锂电池组保护板,最大串数可达100串,最大保护电流可达500A.生产充电器:标称29.75V/5A适配7串锰酸锂,钴酸锂电池组.标称30/5A适配8串磷酸铁锂电池组.标称42.5/5A适配10串锰酸锂,钴酸锂电池组.标称45V/5A适配12串磷酸铁锂电池组.标称51V/5A适配12串锰酸锂,钴酸锂电池组.标称60V/5A适配16串磷酸铁锂电池组.0755-28160574-808
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2008-03-10 21:29
@cxdz001
本来很简单的东西何必弄得太复杂.15v加全桥整流出来也就14v左右.不能加滤波电容.否则电压太高.也不用串电阻只须将充电输出线加长一点作为降压即可
好办法!偶也常这么做的,不过充的是36AH的大电瓶而已.
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trans
LV.6
14
2008-03-10 22:46
这样充电对电池的危害是很大的,15V的变压器整流滤波出来有21V,12V的铅酸电池充电限制电压为14.4V,21V的电源如果没有加控制电路,充电时间一长,电池长期处于过充状态,这样寿命是会大打折扣的.
本公司承接开关电源、电池充电器方案设计;单片机软件设计,主要应用于镍氢镍镉电池/锂电池/铅酸电池充电方案,手机/电池智能充电器方案.

欢迎咨询:13530261732曾先生QQ:277839662,E-Mail:zeng816@126.com
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2973537
LV.4
15
2008-03-12 15:22
我有一好方法,整流后传一电阻.再加7815.这样既可限流,也可恒压!长时间充电只会有少量气泡..
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brightled
LV.1
16
2008-03-13 17:31
@2973537
我有一好方法,整流后传一电阻.再加7815.这样既可限流,也可恒压!长时间充电只会有少量气泡..
各位工程师你们好!插播下广告哦
电源上用到线性光耦否? led?
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yuandate
LV.2
17
2008-03-14 16:29
按国标要求,启动型铅酸蓄电池的充电电流为0.1~0.25C,充满关断电压为14.5~15V,C一般指10小时放电率的蓄电容量AH,对完全放电的蓄电池如用0.1C充电,通常要在24小时左右才完全充满,所以充电时间的控制不一定要很准.不用桥式整流,用半波(不加虑波电容)我想就可直接构成一个准恒流恒压充电器了,脉冲式充电有利于电池寿命.
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蓝云
LV.6
18
2008-03-17 16:02
重做一变压器:12W/满载输出12V.试试这个行不?要全桥整流哦!
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gwzhou888
LV.5
19
2008-03-25 14:11
@xhplhx
技术是为事实的东西服务的,单纯讨论技术没有意义,当年的GPS还不是由于技术太超前而倒闭,36颗卫星卖了几颗卫星的价钱.现在搂主要的是个简单而实用的建议.不串电阻肯定不行,串了个可以用了,解决问题.当然还是要根据实际调整电阻值至0.7A最好,5欧只是我估的,如果有万用表充的时间差不多量一下14.5v就完全充满了.
每次充的时间过长的话电池就受不了啦!
最重要是充满电后过高电压的问题,一点点是可以的,但太高绝对会烧坏!
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悠然
LV.4
20
2008-03-25 21:28
@蓝云
重做一变压器:12W/满载输出12V.试试这个行不?要全桥整流哦!
呵呵大家的讨论,有几个人亲自实验了呢?至于那危言耸听的我只有微笑了.另外纠正大家一下,在讨论中有一句话是错的:“整流后滤波”,这句话是错的.因为铅酸充电器,一般是整流后不滤波的,脉动直流电对充电更有利.还有好多地方大家的讨论都有点走火入魔的味道.理论与实践结合的太少了,无法从长久的充电实践中获取技巧,是设计工程师的一大失败,努力吧,朋友们.
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zsfu8168
LV.4
21
2008-03-26 08:32
电动车充电器特点:先恒流充电,充至电池的充电电压点(锰钴酸锂电池电压4.2V*N个,磷酸铁锂电池电压3.65V*N个)转浮充状态,浮充1小时后停止
   200W充电器
充电器:普通市场上充电电流用0.2C(电池组容量10A)/2A左右,称为慢充.“齐每”充电器,充电电流用0.3C-1C(电池组容量10A)3A—10A左右,称为快充.用齐每的产品:保护板有1C充电功能配充电器.可实现快充.标称29.4V充电器,适用于7串的钴或锰酸锂电池组.标称29.2V充电器,适用于8串的磷酸铁锂电池组.标称42V充电器,适用于10串的钴或锰酸锂电池组.标称43.8V充电器,适用于12串的磷酸铁锂电池组. 标称50.4V充电器,适用于12串的钴或锰酸锂电池组. 标称58.4V充电器,适用于16串的磷酸铁锂电池500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/63/2303091206491517.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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2008-05-02 22:15
不用变压器,改为电容如何?
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