小兵求答?这二个电路原理有啥不同呢?节能灯高手看过来!

图1和图2有啥不一样?我按图1调一个节能灯啥事没有,可我按图2调试时老炸三极管,不明白,望各位大虾指点,谢谢!
2455951206242836.doc

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凌峰1979

LV.7

2008-03-23 13:55

我来分析一下吧.
图1中,当半桥抽取能量的时候,主要从电解中供应(当输入电压高于电解电压时,也
直接从输入中供应,此时L1存储能量.半桥关断后,L1能量向电解释放,电解存储能量),功率管不需要承受高能量冲击.而图2中,只要半桥抽取能量,都需要经过L1,此时,L1存储能量.当功率管关断时,L1存储的能量没有释放回路,所感应的高电动势直接加在功率管上,使功率管承受过高的电压应力而损坏.图2类似于推挽线路,其功率管耐压要求比普通电压型半桥高很多.

凌峰1979

LV.7

2008-03-23 14:21

完了,想起来了,我不是高手!!!
高手可是达到1000分的!!!

huang1983

LV.7

2008-03-23 19:50

@凌峰1979

完了,想起来了,我不是高手!!!高手可是达到1000分的!!!

这个电感可以省略掉吧
我做的半桥就没用电感,就是靠电容的,不知道有怎样的区别??

huang1983

LV.7

2008-03-23 19:53

@凌峰1979

我来分析一下吧.图1中,当半桥抽取能量的时候,主要从电解中供应(当输入电压高于电解电压时,也直接从输入中供应,此时L1存储能量.半桥关断后,L1能量向电解释放,电解存储能量),功率管不需要承受高能量冲击.而图2中,只要半桥抽取能量,都需要经过L1,此时,L1存储能量.当功率管关断时,L1存储的能量没有释放回路,所感应的高电动势直接加在功率管上,使功率管承受过高的电压应力而损坏.图2类似于推挽线路,其功率管耐压要求比普通电压型半桥高很多.

不知道这个电感如何计算??
我也在做半桥,220AC整流后就是电容了
但是没用到电感,

小兵

LV.1

2008-03-24 07:33

@凌峰1979

我来分析一下吧.图1中,当半桥抽取能量的时候,主要从电解中供应(当输入电压高于电解电压时,也直接从输入中供应,此时L1存储能量.半桥关断后,L1能量向电解释放,电解存储能量),功率管不需要承受高能量冲击.而图2中,只要半桥抽取能量,都需要经过L1,此时,L1存储能量.当功率管关断时,L1存储的能量没有释放回路,所感应的高电动势直接加在功率管上,使功率管承受过高的电压应力而损坏.图2类似于推挽线路,其功率管耐压要求比普通电压型半桥高很多.

大虾分析的太有用了,谢谢指点!您就是我心目中的高手.再问一下,加不加这个电感线路有啥区别?我调试下来好象参数没啥变化.再次感谢!

大梦我未觉

LV.5

2008-03-24 11:57

那是肯定的,电感会产生高压击穿后级三极管,所以这电路后面要求有电容,也可以用两个隔直电容

凌峰1979

LV.7

2008-03-24 13:19

@小兵

大虾分析的太有用了,谢谢指点!您就是我心目中的高手.再问一下,加不加这个电感线路有啥区别?我调试下来好象参数没啥变化.再次感谢!

加这个电感有一定的好处:譬如说,增加这个电感后,在开机的时候,涌入电流变小,
减少对整流桥及电解电容的冲击,提高整体寿命.还有就是传导干扰方面(也就是EMC),减少对外界的干扰,增强电磁兼容性能.等等的很多方面了啊!

dimmer

LV.6

2008-03-24 14:38

@凌峰1979

我来分析一下吧.图1中,当半桥抽取能量的时候,主要从电解中供应(当输入电压高于电解电压时,也直接从输入中供应,此时L1存储能量.半桥关断后,L1能量向电解释放,电解存储能量),功率管不需要承受高能量冲击.而图2中,只要半桥抽取能量,都需要经过L1,此时,L1存储能量.当功率管关断时,L1存储的能量没有释放回路,所感应的高电动势直接加在功率管上,使功率管承受过高的电压应力而损坏.图2类似于推挽线路,其功率管耐压要求比普通电压型半桥高很多.

分析非常正确,支持一下