要做一个三相的工频逆变，手头上有一个样机，采用的是PIC的单片机做的，由于设备年代久远，公司需要做功能上的优化和改进，而原设计者已经离职，不得不抄袭原硬件，重新写软件。原设计的大概情形如下：
1. DC48V升AC380V
2. 3路双极性PWM波，驱动3只IR2110，每只IR2110驱动上下2个壁管，载波频率2.667KHz
3. 每一相PWM驱动采用的是6只FTP23N10驱动，3只上管+3只下管3. 3只工频升压变压器，原边输入26.5V，副边主输出240V，副边第2个绕组输出20V，绕组2用作电压反馈引脚。
4. 3个 240V绕组输出的一端公共连接作为N线，另外的一端是3根火线各接入1只10uF、250V的电容滤波，再输出，AC输出采用3相4线的Y型接法
5. 工作的时候有比较响的噪声出现。
新的设计将原来的插件阻容换成了贴片的，IR2110换成贴片的，MCU采用的STM8S105，该MCU有3路双极性的互补PWM输出口，很适合做三相驱动，死区时间可以任意设置，带刹车输入功能。这里将过流保护信号引入到刹车输入引脚，过流或者短路发生时，立即停止PWM输出，刹车功能是MCU的内部硬件实现，不与软件相关，所以响应时间非常块。
为了保持原功率部分不变，特别将PWM的周期设置为2.667KHz，死区时间设置的是2us(原设计大约为1us不到)，经过示波器测试开启和关断波形，非常漂亮，有时间传波形上来。 采用查正弦表的方式产生3相驱动波。
调试过程和出现的问题描述如下：
调试的时候，采用的一个20V的开关电源替换48V电池调功率部分，PWM的调制深度90%左右，没有软启动，上电直接输出90%的调制深度的PWM波，不带任何负载，没有引入反馈，采用开环的方式输出，由于担心烧管（FTP23N10），每个通道2只MOS管，上壁1只，下壁1只，上电工作后，没有任何异样，并且变压器有声音发出，和样机的声音差不多，然后用示波器测试升压的正弦波，非常漂亮，肉眼看不出失真，有时间我发图上来，然后，我用万用表测量3相相电压电压分别为104V,108V,112V。整个过程很顺利，没有烧管。问一句，这理有4V的电压差别，是因为那3只大滤波电容容量不一致引起的还是，3只变压器的变压比有细微的差别导致的？或者都有可能？
然后，将48V电池接入，开环，不带负载，上电直接输出90%的调制深度的PWM波，每相通道2只MOS管，上壁1只，下壁1只，通电瞬间，只见火花一冒，赶紧关电，测试发现3个通道的6只MOS管全部击穿短路，并且短路全部都是G,D,S直通。
现在有几个问题想问一问前辈们
1. 原设计是2.667KHZ的载波频率，在变压器不改变的条件下，我能否将载波频率提高？ 或者说提高了会影响什么？
2. 原设计逆变板，在工作的时候，噪声有点大，是否是因为载波频率低，变压器产生噪声做导致的？
3. 上电启动假如不加入软启动，是否会大大增加烧管的几率？
4. 测试采用的是单只MOS管，是否会导致烧管。 从原理上来说，变压器不带负载，启动电流应该是线性增加，不存在瞬间的大电流才对，
那烧管是否还会有其他什么原因呢？
5. FTP23N10是耐压100V的管子，48V电池接入，会不会存在耐压不够，烧管？
