主要昨天晚上严重过载，这逆变器设计的差劲，过载保护只能靠保险，保险又老是坏，我就用铜丝硬接了，准备装个过载保护器一直没控搞，昨天晚上我不在家，电吹风，热水壶，空调，同时工作就玩完了，第二张图可以看到场效应管75N75明显的炸了，面前的8050也炸了一个，现在想得到的帮助是，我是直接换掉所有的75N75和这个8050就可以了吗？还需要检查其它部分？还有就是，是否可以把75N75换成大功率的管子，是不是炸管的机率就小小些了，我只懂一些基础，望各位大师指点，谢谢大家
高频逆变器过载炸管，闲发快递麻烦，自己修，请教各位师傅，望赐教，谢谢
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@liujunchao
今天仔细测量了一下，一共烧了六个75N75，全都烧的是变压器靠左边的两颗管子，刚好三个变压器每个变压器烧两颗，打算全部换成4410，知道的朋友说一下谢谢
你是把前级MOS全部拆下了吧，那么就先检查驱动板是否损坏，连接坏的那组MOS管的8050/8550也是坏的了。通电测驱动板是否的驱动信号输出，有示波器就直接进行观察。没有示波器，就万用表测两路输出信号的电压，正常的话，电压应该接近驱动板电源电压的一半略小一点，且两路一样。基本上可以判定驱动板是好的。也可以用一个LED灯两个脚分别接在两个输出端，如果正接也亮，反接也亮，可以判定驱动板是好的
然后每个变压器只装一对管，来试验。装之前检查原来有G极电阻有没有坏的。通电之前，最好先断开后级电路。
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@FQCAD
你是把前级MOS全部拆下了吧，那么就先检查驱动板是否损坏，连接坏的那组MOS管的8050/8550也是坏的了。通电测驱动板是否的驱动信号输出，有示波器就直接进行观察。没有示波器，就万用表测两路输出信号的电压，正常的话，电压应该接近驱动板电源电压的一半略小一点，且两路一样。基本上可以判定驱动板是好的。也可以用一个LED灯两个脚分别接在两个输出端，如果正接也亮，反接也亮，可以判定驱动板是好的然后每个变压器只装一对管，来试验。装之前检查原来有G极电阻有没有坏的。通电之前，最好先断开后级电路。
首先非常谢谢你的回答，我陆续又检查了后级的四个场效应管也是好的，8050我手上现在没有刚刚下单拍了，不装8050是否会影响检测驱动板？还有前级75N75换成FB4410是否可以？感谢了。
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@liujunchao
先谢谢你的帮助，前两天有点忙，再说了这个8050还有8550也没到,今天晚上到了,折腾了两个小时开始试机,照你的方法是可以的成功了,正庆幸搞了两小时终于成功了,准备还原装散热器,装之前我就在想要不要给储能电容放电，担心的事情还是发生了听见砰的一声，后级MOS管挂掉两颗，又要搁置几天了，60N60刚下单。
后级有管坏了，也要检查驱动电路和相关联的元件是否损坏，很多情况烧管也会烧驱动芯片（是否为IR2110），甚至主控芯片。在不给前级通电的情况下，单独给驱动通电测试，测试到没有问题，再装上MOS管。另找一个12V电流不大于1A的电源，接入后级母线，进行通电测试。正常的话就会输出正弦波，用交流电压档测输出电压，当用12V母线电压的时候，输出应该是12V/1.41=8.5V。
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@liujunchao
先谢谢你的帮助，前两天有点忙，再说了这个8050还有8550也没到,今天晚上到了,折腾了两个小时开始试机,照你的方法是可以的成功了,正庆幸搞了两小时终于成功了,准备还原装散热器,装之前我就在想要不要给储能电容放电，担心的事情还是发生了听见砰的一声，后级MOS管挂掉两颗，又要搁置几天了，60N60刚下单。
你的正弦波驱动板是EG8010+IR2110?如果有示波器，很容易检测是否的问题，只需观察四个路输出波形。没有就只能用电压表测电压，每个IR2110输出的两路为互补方波，一个为高频20K的SPWM，一个50HZ（单极性）。注意有部分EG8010芯片是带欠压保护的，没有母线高压，开机后你只有3秒时间测量，3秒后就会关闭输出，提示欠压。注意辨别。
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@FQCAD
你的正弦波驱动板是EG8010+IR2110?如果有示波器，很容易检测是否的问题，只需观察四个路输出波形。没有就只能用电压表测电压，每个IR2110输出的两路为互补方波，一个为高频20K的SPWM，一个50HZ（单极性）。注意有部分EG8010芯片是带欠压保护的，没有母线高压，开机后你只有3秒时间测量，3秒后就会关闭输出，提示欠压。注意辨别。
今天60N60到了我没有检测后级驱动板，直接装了四颗60N60,在输入端串了一个20安的保险试机，保险炸掉，炸掉三个60N60，拆掉所有的后级mos管，再通电前级仍然是好的而后级驱动板上面的指示灯已经不亮了，是否说明后级驱动板损坏了呢？
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