最近经常捣鼓电动车锂电池组,发现电池均衡很难搞,网上成品要么均衡电流太小,要么太复杂太贵,于是想到了用16个隔离开关电源做平衡充。
主要原料:网购5V4A裸板电源16只,3296电位器、拨动开关、贴片电阻若干,18AWG硅胶线,鳄鱼夹,PVC底板,双面胶等。
制作过程:把每个小电源改成3.65v(磷酸铁锂),带开关切换4.2v(三元锂),焊接输入输出线,再在底板上固定。
图来了,密集恐惧症患者请绕道!
电池厂家一般将电池分为3档,A,B,C。
A档是最好的,内阻,电压,容量都在设计指标范围,误差很小,适合高倍率充放电。筛选匹配后一般用于动力电池,如大巴,乘用车,专用车。
B档略逊,三项参数游离于设计指标之外一定范围,也可作为动力电池,筛选匹配后可用要求较低的于电动自行车,电三轮,低速电动车等等。
C档在合格品中三项指标最差,不适合高倍率放电,筛选匹配好也可用于储能范畴,比如移动电源,UPS电池组,光伏储能,通信电源等等。
以上三档之外的,就属于不良品范畴了。