500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/69/1176511221139441.png?x-oss-process=image/watermark,g_center,image_YXJ0aWNsZS9wdWJsaWMvd2F0ZXJtYXJrLnBuZz94LW9zcy1wcm9jZXNzPWltYWdlL3Jlc2l6ZSxQXzQwCg,t_20');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图,点击可放大。\n按住CTRL,滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/69/1176511221139455.png?x-oss-process=image/watermark,g_center,image_YXJ0aWNsZS9wdWJsaWMvd2F0ZXJtYXJrLnBuZz94LW9zcy1wcm9jZXNzPWltYWdlL3Jlc2l6ZSxQXzQwCg,t_20');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
主动式PFC电路,所测试的是PFCMOS管的VDS和升压电感的电流波形!
小弟是初学者,希望各位大虾帮帮忙!讲解一下这个波形的原理!为什么一个周期中间会有几个振荡的波形,在小弟的印象应该只有正常的导通和关闭波形!问过一些人都说这个是正常的现象!可没有人能告诉我为什么?这个电路中还有一个现象:就是在AC90V开机的时候升压电感上面的波形会有一个很高的尖峰电流!很容易就把PFCMOS管给击穿!能够给小弟讲解讲解!不胜感激!小弟的积分很少!所以没有办法给奖励!希望各位见谅! 1176511221140237.rar
主动式PFC电路波形求解
全部回复(10)
正序查看
倒序查看
现在还没有回复呢,说说你的想法
@tzc1027
这位老兄!我的PFCMOS管的温度在环境温度50度的时候是110度!20N60C3这个MOS管还是顶得住的!现在主要的就是在90V开机瞬间会有很高的尖峰电流!有时会把MOS管给击穿!一直找不到原因所在!软启动也加了!还是会有这种现象!不过还是有改善的!出现的几率不会那么多了!我现在想问的就是在PFC工作的时候为什么会有CCM和DCM两种工作模式!
原理图是什麽软件画的?开不了.可否转为pdf.不知您的PFC控制ic为何.
依照波形图来看~似乎是CCM的工作模式在高输入电压&极轻载的条件下量出.
不过还是需要您的原理图才能进一步分析.若是如我所说,那确实是正常现象.
原理很简单,因为你的输出负载极低,在开关管导通时所储能於电感的能量很小,
当开关管截止时,电感在off周期尚未结束前已释放完能量,因此L和C产生谐振状态.
CCM的duty变化是随着AC的sin(wt)改变,所以在低角度时duty较大,
电感储能时间较长,释放时间较短,因此是工作在CCM模式,
当AC接近90度角时,duty小,电感储能时间短,OFF时间长,电感释放完能量後L&C产生谐振,就会出现像您一样的波形,此属正常,只不过您的THD应该很差.
如果您要改善,请提高您的电感感量,应该有很大的帮助.
或者您也可以加大输出负载,或者降低AC输入电压,应该也会看到此现象消失.
另外低压开机击穿管子问题,请检查您的current sense 电路是否设计不当.
在开机瞬间duty全开的情况下造成过大的电流流过开关管,超过开关管的SOA而炸毁.也请您检查softstart的值是否正确,或加长softstart时间.
依照波形图来看~似乎是CCM的工作模式在高输入电压&极轻载的条件下量出.
不过还是需要您的原理图才能进一步分析.若是如我所说,那确实是正常现象.
原理很简单,因为你的输出负载极低,在开关管导通时所储能於电感的能量很小,
当开关管截止时,电感在off周期尚未结束前已释放完能量,因此L和C产生谐振状态.
CCM的duty变化是随着AC的sin(wt)改变,所以在低角度时duty较大,
电感储能时间较长,释放时间较短,因此是工作在CCM模式,
当AC接近90度角时,duty小,电感储能时间短,OFF时间长,电感释放完能量後L&C产生谐振,就会出现像您一样的波形,此属正常,只不过您的THD应该很差.
如果您要改善,请提高您的电感感量,应该有很大的帮助.
或者您也可以加大输出负载,或者降低AC输入电压,应该也会看到此现象消失.
另外低压开机击穿管子问题,请检查您的current sense 电路是否设计不当.
在开机瞬间duty全开的情况下造成过大的电流流过开关管,超过开关管的SOA而炸毁.也请您检查softstart的值是否正确,或加长softstart时间.
0
回复
提示
@jameschen0730
原理图是什麽软件画的?开不了.可否转为pdf.不知您的PFC控制ic为何.依照波形图来看~似乎是CCM的工作模式在高输入电压&极轻载的条件下量出.不过还是需要您的原理图才能进一步分析.若是如我所说,那确实是正常现象.原理很简单,因为你的输出负载极低,在开关管导通时所储能於电感的能量很小,当开关管截止时,电感在off周期尚未结束前已释放完能量,因此L和C产生谐振状态.CCM的duty变化是随着AC的sin(wt)改变,所以在低角度时duty较大,电感储能时间较长,释放时间较短,因此是工作在CCM模式,当AC接近90度角时,duty小,电感储能时间短,OFF时间长,电感释放完能量後L&C产生谐振,就会出现像您一样的波形,此属正常,只不过您的THD应该很差.如果您要改善,请提高您的电感感量,应该有很大的帮助.或者您也可以加大输出负载,或者降低AC输入电压,应该也会看到此现象消失.另外低压开机击穿管子问题,请检查您的currentsense电路是否设计不当.在开机瞬间duty全开的情况下造成过大的电流流过开关管,超过开关管的SOA而炸毁.也请您检查softstart的值是否正确,或加长softstart时间.
能否解释下CCM,DCM以及SOA的含义,小弟初来驾到!谢谢!
0
回复
提示