请设计SL充电器的hzlpsydzs解释

"我们杭州临平实用电子研究所最近研制开发成功微电脑正,负脉冲式充电器,已开始投放市场,成本与价格与普通充电器持平,48V充电器,配套售价仅控制在50元左右.采用二次恒流充电,第一次正脉冲电流采用平均1.8A充电,当每个电池充到2.4V左右时即改为 0.9A 继续充电,直至每个电池充至2.6V左右后自动关闭充电.整个充电过程中,始终伴随着负脉冲交替充电,所有控制程序均由一片微电脑芯片自动完成.除此之外还具有短路,防反插,空插等安全保护功能.实践证明,该充电器,不仅充电速度快!而且能真正达到充满电瓶目的,(市场上有很多充电器,电池只有充到70-80%容量就停止充电了,导致电动车平均行程减短,动力不足等弊病).若对该项技术有兴趣的厂家,可与本所联系技术转让,若对该产品有兴趣的厂家可与本所联系配套事项。

以天下为敌,自己却做了一个电池杀手的充电器!

我可以很明确的告诉你,这是去年投石问路的帖子,以上的产品根本就没有得到实施过.SL系列正负脉冲式电动车充电器这个名字的充电器是今年开始启用的,4月分大量开始销售的.任何买我们产品的朋友都可以对我们产品做实测,看看是不是您赵老师所说的电池杀手.我并且可以再这里作承诺,如果我们的产品SL系列正负脉冲式电动车充电器在任何一次充电中有过充现象,双倍退款.

告诉我和网友最高充电电压就可以了.难道你不着急摘掉“电池杀手”的帽子吗?只要不否定第2贴的说法,“电池杀手”的帽子就带着吧!

让hzlpsydzs给赵老师一个解释不就结了.

您说的SL充电器对摩托车电瓶有效吗?我是菜鸟,请指教

有难度了.
放弃2.6V,3大优点荡然无存,针对3大优点做了那么多宣传;保留2.6V又要承担“电池杀手”的帽子.进退维谷!
否则可没有那么困难,迟迟不表态.

临平电子所:总算看到你有些诚恳的态度了.但是你的“误区”说法,仍不能使人信服,原因是你是堂堂的“杭州余杭临平实用电子技术研究所”,是正规企业,不是野鸡工厂,因此我对你们生产产品质量要求的期望当然要高些.这其中就是产品必须有标准.那么这个标准中关于技术性能及测试方法一项决不会象你所说的.对电池的充放电测试方法及其容量的计算都有严格的国标可依.你是电子研究所,研究出的电子产品也应遵循这些国标.凡是脱离国标另搞一套标准的都是无效的,其值只能用作参考,而不能作为依据.更有甚者与国标相抵触的,当然是依国标为正确,而视这抵触的那套为无效.如果你们的总工程师没有这点水平,那么我就错怪了你了.我想你发布的那些“误区”也一定经过所领导过目批准的这从你的落款就能看出,是“杭州余杭临平实用电子技术研究所”,而不是你个人.那么看来你们所的技术水平也很可怜的,我甚至于怀疑有否产品标准?我已向你们的总工提出以下问题:
1、你们所的5A脉冲充电器型号是什么?做过严格的测试吗?做过设计定型和生产定型吗?有批量生产吗?
2、如果以上都没有,那么你按国标做过5A对12AH电池充放电试验吗?结果如何?是国标对,还是你的“模糊”理论对?
3、你在用脉冲波的电流对12AH电池充电试验中,你做过要用2小时把它充满,此时的脉冲电流幅度是多少?你定义你们脉冲充电器的电流是按平均电流定义还是用脉冲峰值电流定义?你所说的5A脉冲充电器,实际上脉冲电流的峰值有好几倍,究竟有几倍?是你的“模糊”想象,还是你实际做过?
    今天看到ABT老师的贴子,我是非常同意直接与设计者对话,888只是个推销员,在这个技术论坛里没他的“用武之地”他应该到“供需/商务”一栏中去推销,他跑错了地方,害得大家都费了不少口水.临平电子所应该有技术人员吧?大胆点走出来,别躲躲闪闪的,该是怎么会事就怎么答.我提的问题这么简单你都要躲着我?

临平电子所的hzlpsydzs,怎么不敢站出来回答问题啊?你们所到处贴广告,真正问你几个问题,就不敢站出来回答了!