如何减小移相全桥电路待机功耗

这是移相全桥电路本身的特点导致的.移相全桥只能在一定负载范围内实现软开关,在轻载和空载时往往无法实现,因此开关损耗会大起来.解决的方法,就我所知,第一可以加一定的假负载,让其始终工作于软开关状态.第二可以适当对电路拓扑做些修改,使其软开关范围更大.具体的电路并不多,因为多是研究型的,好象真正用到工程实践的还很少.

增加假负载在减少开关损耗的同时却带来了假负载自身的能耗,这个也许要权衡一下
能不能考虑嵌入burst-mode的控制方法呢,当然这就需要增加控制电路了

移相全桥电路特点就是要求超前臂与滞后臂必须按照一定的时序工作,无论误差放大器输出是什么状态它总有PWM输出,无法关断,除非是保护电路动作,否则移相全桥电路的工作就会乱套.所以当其真正工作在完全空载的状态下,输出电压很升高,这也是此电路的缺点,必须加有一定的假负载,当然设计好的话机内的一些如取样电路和其他一些在输出端的电路本身会消耗掉一部分能量,假负载不加也行.
移相全桥电路一般用于1000W以上才能体现它的优越性,在小功率场合用成本上升.
所以假如你想让移相全桥电路在待机时也有好的表现,那就让它打嗝吧.

建议还是采用降低频率的方法比较合适!空载时增加假负载是可以解决,功耗肯定增加.可以采用负载切换的方式比较合理一点(满载让他一直带载不是很好).

这类UC3879的用法可以减小移相全桥电路待机功耗!  500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/30/1118194835.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">