各位老师:
我是做户外通讯设备的,现在有几个铅酸电池应用的问题向请教大家,请各位老师/前辈踊跃发言,多提意见.
1:单体电池是否比双组电池更可靠耐用?例如一组12V 200AH/节的电池组会否比并联两组12V 100AH/节组成的电池组更稳定、可靠、能更好的耐频繁充放电?
2:为什么汽车电池长期处于高温、频繁的充放电但基本上仍然可以用两至三年?而且价格还比通讯基站用电池便宜很多?
3:各位老师对户外用电池的保护有什么高见吗?
请教各位老师!关于铅酸电池应用............
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1:单体电池是否比双组电池更可靠耐用?例如一组12V 200AH/节的电池组会否比并联两组12V 100AH/节组成的电池组更稳定、可靠、能更好的耐频繁充放电?
答:应尽量避免使用电池组并联,因为电池总会有差异性,连接时很有可能会造成偏流现象,多个电池组之间也很容易存在温度差而出现内部频繁充放电. 现在运营商们都要买2V电池了,用12V电池的场合越来越少了呀.
2:为什么汽车电池长期处于高温、频繁的充放电但基本上仍然可以用两至三年?而且价格还比通讯基站用电池便宜很多?
答:汽车电池本身是富液的,而且串联数量少,这样不均衡的问题就少得多,而且总是会有人关注,一旦不正常就会及时被发现.即便是失水过多也可以通过补水救回来.但是通信用电池是密封的,串联数量多,就容易出现不均衡的情况,并且是无人值守的,对可靠性要求高的多,因此在造价、工艺控制成本上就要高的多.富液电池的材料要比密封的便宜的多.
3:各位老师对户外用电池的保护有什么高见吗?
答:要么用密封型胶体电池,要么用传统的固定型加液电池(便宜一些),我们认为普通的AGM密封铅酸电池不适应于户外应用.在户外场合,由于温差变化大,需要充电机有良好的温度补偿性能与极高的可靠性.
答:应尽量避免使用电池组并联,因为电池总会有差异性,连接时很有可能会造成偏流现象,多个电池组之间也很容易存在温度差而出现内部频繁充放电. 现在运营商们都要买2V电池了,用12V电池的场合越来越少了呀.
2:为什么汽车电池长期处于高温、频繁的充放电但基本上仍然可以用两至三年?而且价格还比通讯基站用电池便宜很多?
答:汽车电池本身是富液的,而且串联数量少,这样不均衡的问题就少得多,而且总是会有人关注,一旦不正常就会及时被发现.即便是失水过多也可以通过补水救回来.但是通信用电池是密封的,串联数量多,就容易出现不均衡的情况,并且是无人值守的,对可靠性要求高的多,因此在造价、工艺控制成本上就要高的多.富液电池的材料要比密封的便宜的多.
3:各位老师对户外用电池的保护有什么高见吗?
答:要么用密封型胶体电池,要么用传统的固定型加液电池(便宜一些),我们认为普通的AGM密封铅酸电池不适应于户外应用.在户外场合,由于温差变化大,需要充电机有良好的温度补偿性能与极高的可靠性.
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@马赛克
1:单体电池是否比双组电池更可靠耐用?例如一组12V200AH/节的电池组会否比并联两组12V100AH/节组成的电池组更稳定、可靠、能更好的耐频繁充放电?答:应尽量避免使用电池组并联,因为电池总会有差异性,连接时很有可能会造成偏流现象,多个电池组之间也很容易存在温度差而出现内部频繁充放电.现在运营商们都要买2V电池了,用12V电池的场合越来越少了呀.2:为什么汽车电池长期处于高温、频繁的充放电但基本上仍然可以用两至三年?而且价格还比通讯基站用电池便宜很多?答:汽车电池本身是富液的,而且串联数量少,这样不均衡的问题就少得多,而且总是会有人关注,一旦不正常就会及时被发现.即便是失水过多也可以通过补水救回来.但是通信用电池是密封的,串联数量多,就容易出现不均衡的情况,并且是无人值守的,对可靠性要求高的多,因此在造价、工艺控制成本上就要高的多.富液电池的材料要比密封的便宜的多.3:各位老师对户外用电池的保护有什么高见吗?答:要么用密封型胶体电池,要么用传统的固定型加液电池(便宜一些),我们认为普通的AGM密封铅酸电池不适应于户外应用.在户外场合,由于温差变化大,需要充电机有良好的温度补偿性能与极高的可靠性.
实在是太感谢了,希望以后可以向你多多的请教这方面的知识.我可以加你为好友吗?这样的话就可以随时向你讨教了........呵呵呵
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