我先抛砖引玉一下，正激有如下4种复位方式：
采用辅助绕组复位电路
采用RCD箝位复位电路
采用有源箝位复位电路
LCD复位即无损吸收电路
其中方案1要求辅助绕组与初级绕组必须紧耦合，实际上因漏感的存在电路中仍需外加有损吸收网络，以释放其储能；方案2是一种有损复位箝位方式，因其损耗的大小正比于电路的开关频率，（和方案1中外加有损吸收网络一样）这不仅降低了电源本身的效率，也限制了电源设计频率的提高；方案3中需要附加一复位开关管与相关控制电路，增加了电路复杂性的同时，也带来了附加电路损耗与总成本的上升。
本文介绍一种新型无损箝位电路，无须额外附加辅助开关管，电路简单，可有效降低功率管的电压应力，箝位效果优异，且有利于电源工作效率的提高。
如图所示
先把原理介绍一下：
在一个开关周期中，电路工作状况如下。
1、模式0[t0，t1]在t0 时刻之前，开关管 S上的电压为输入电压 Vin，箝位电容电压
为 VCc。在 t0 时刻S开通，其结电容上的能量全部消耗在内部。
S 开通后，变压器原边电压为输入电压 Vin，其励磁电流 im 从Im(－)开始线性上升。
变压器原边流过的电流为折算到原边的负载电流和励磁电流之和。同时，箝位二极管 D12
开通，箝位电感 Lc 上的电流 iLc 线性增大。此模式期间，负载电流 Io流经整流管 D21。
2、模式 2[t1，t2]t1时刻，S 关断，折算到原边的负载电流 Io/n、励磁电流 im 和箝位
电感电流 iLc 之和给开关管结电容 Cs充电，vcs 电压上升。变压器原边电压依然为正，因
此励磁电流依然增大，整流管 D21继续导通。t2 时刻，Cs的电压上升到 Vin，模式 2 结束。由于结电容 Cs 的作用，S为零电压关断。
3、模式3[t2，t3]从t2 时刻开始，变压器原边电压开始反向，因此励磁电流减小，整
流管 D21 关断，负载电流通过 D22续流。开关管结电容 Cs的充电电流为励磁电流和箝位电感电流之和，不再包括负载电流。t3 时刻，vcs上升到 Vin＋VCc，模式3结束。
4、模式 4[t3，t4]t3时刻，Cs 的电压上升到 Vin＋VCc，二极管 D11 开始导通。变压器
原边励磁电感和电容(Cs＋Cc)谐振，励磁电流减小。箝位电容两端电压被箝位在输入电压
Vin，电流 iLc 线性减小。t4 时刻，箝位电感电流较小为零，二极管 D12自然关断，模式 4
结束。
5、模式5[t4，t5]此工作模式中，变压器原边励磁电感和电容（Cs＋Cc）继续谐
振，直到 t5时刻励磁电流减小为零，二极管 D11 自然关断，模式 5 结束。
6、模式6[t5，t6]t5时刻，励磁电流为零，但因变压器原边励磁电感承受负压
VCc，励磁电感 Lm 和开关管 S 的结电容 Cs 开始谐振，结电容 Cs 开始放电，励磁电流
开始反向增大，直至 t6时刻 Cs 两端电压减小为 Vin，励磁电流达到负向最大值，模式 6 结束。
7、模式7[t6，t7]t6时刻，整流二极管 D21导通，励磁电流折算到副边使 D21，
D22 同时提供负载电流， 流过D21 的电流为nIm(－)， 流过 D22 的电流为 Io－nIm(－)。
在 t7 时刻，开通开关管 S，开始下一个开关周期。
但关于这个电感和电容的取值问题，一直很困扰，故发帖欢迎大家来讨论。
