此板有一部分是老寿师傅的版本,还有一部分是我自己画的做了改动。电路板尺寸:223x159(mm)
此板具有过载保护、短路保护、欠压提醒、过温保护(75度)、温控风扇(45度)等功能。
今天去做板了,4片100元。
这个是SPWM驱动板PCB图
SPWM驱动板
以下是配件:
这个是主变,EE55-21的磁芯。
刚绕好的电感,磁环型号:A60399 采用直径40的铁硅铝磁环,用1.24的线绕制。电感量0.8mH。
这个是散热风扇,尺寸:60X60X10(mm)
这个是散热器,规格:高62mm、宽100mm、厚18mm,还有一种规格是:高62mm、宽150mm、厚18mm
这个是温控开关,型号:JUC-31F 45度常开和75度常闭
这个是装在散热器上的快速整流二极管,二极管型号:RHRP1560
2011年2月26日
由于最近比较忙,总是停一会做一会,所以进度落下了。以下是做好的电路板。
这个是刚装好元器件的一块板,由于上次钟工送管那段时间比较忙很少到电源网来,所以错过了。前级用的功率管是IRFP2907Z两个,后级用的是IRFP460总共6个。主变我绕了两个,一个是EE55的,还有一个是EE42。准备两个都试一下,看看EE42能不能输出600W。
2011年2月27日
今天对前级加电调试,调试比较顺利。直流母线电压374V,输入电压12.3V,空载电流190mA。以下是测试图片。在测试过程中想用示波器看看直流母线对地是否有杂波,不小心示波器表笔和地短路了,啪的一声下了我一跳,赶紧断电检查前级MOSFET管,竟然还是好的。后来检查发现直流母线有一段覆铜皮给烧断了,真厉害。呵呵。
直流母线输出电压374V,输入电压12.3V时,空载电流190mA。
这是占空比调到最小时空载情况下前级M0SFET管G极的驱动波形。(此时占空比0.34%)我还是很满意的。
2011年2月27日
今天我对前级进行了加载试验,将母线电压修正为357V,由于没有12V电池,所以找了一个12V、5A的开关电源试了一下,带的负载是一个20W的灯泡。下面是相关图片。
带载20W后,电压为356V。
这个是带载后前级MOSFET管G极波形。
以下是后级H桥滤波后的电压及波形,空载输出电压AC222.17V。母线电压再次修正为347V。
空载情况下后级输出波形
2011年3月7日
这几天对后级进行了调试,包括后级的空载短路试验等等,保护非常快速。后级的MOSFET管一个都没有烧。为了配合加载的试验,特做了两个并在一起的保险,如下图:
又做了一个保险,这个是250V30A的三个并到一起的。上面的那个保险是500V30A的,我怕万一里面的
MOSFET管烧的冒烟了保险还不断,所以做了这个250V30A的。
还特地买了一个小电钻,直流12V的。可以最大装直径1.5mm的钻头。用起来方便。老板还送了钻头。
2011年3月13日
今天带载调试,本来一切正常。但是犯了一个明明知道会烧管的错误。带载后想用示波器同时测前级的驱动波形和后级的波形。示波器探头一接就烧了我后级的4个MOSFET管,我晕啊。IR2110的自举电容也冒烟了。明知道这样测肯定会烧管的是不行的,也不知道当时是怎么想的,哎...........MOSFET管也没有了,只有明天买几个换上去再测试了。
2011年3月27日
今天进了加载试验。下面是测试波形。
带载500W。前级MOSFET管D极波形。
母线电压346V,输入电流44.7A。(用万用表测量电池两端电压为11.3V,看来我的电池容量太小了)所以母线电压才会降到346V,
如果有大容量电池。母线电压就不会降到这么多了。有手摸前级散热器无明显温升。
这个是带载600W时,AC输出波形
由于没有专门的测试设备,所以失真度测不了。不过从波形看,我还是比较满意的。
做了个外壳