有没有人做120V/600W HID的EB呢?

是金卤灯还是HPS的?

是HPS的,120V输入下灯刚稳定时损耗56W左右,随着温升损耗会升到将近66W

我们正在做一个倍压无整流桥的APFC,120V输入下600W的损耗可以达到26W,再加上后级的损耗也会达到46W左右,不放风扇还是不放心

你目前用的APFC是哪种类型的?600W有功率控制吧?

目前还是DCM的,有双恒功率控制

用的494还是3525还是3846?

````````这样的损耗已经好低了啊.....10%

不低啊,我们220V/600W的损耗只有29W的.换成120V损耗增加的部分都在PFC级上,所以想问问大家有没有做过适合做大功率的APFC电路.

```````5%的损耗在AC220V还好做,,,110V可能没有,,反正我没见过....
   你做过两级PFC没有,,这样试试不知道结果怎样,,我现在是没有时间试.....

是120V,如果是110V损耗还要加10W.我打算把损耗控制在40W就不用加风扇了.两级PFC?能说具体点吗?谢谢

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两级并联PFC示意图

我刚才讲的倍压无整流桥APFC就是两路并联方式的,损耗确实会降低,但还是达不到要求,而且成本高了.谢谢这位兄弟

````````如果用两路PFC直接点HPS那又会是什么结果,,,

DCM模式??
你的EMC过了吗 要加多级的滤波?   1150应该是600W 1000W的最好选者

如果您用软开关技术,就能使APFC的损耗低于5%,当然是CCM模式.

EMC 220V的能过,120V的过不了.1150我看了资料,效率也不是很高啊

我们现在APFC的损耗就差不多是5%了,问题是要降低到3%

5%我们随便就能达到的,我说的是低于5%.

问一个外行的问题,照花用的HID也要求过EMC吗.相反很少见做车用HID的谈关于EMC的话题.

目前美国客户(120V输入)没有提出EMC要求,但是英国和荷兰客户(240V输入)有要求,我们也已经通过了.

您是指120V输入的情况下吗?我们用并联的APFC才勉强小于5%.您有什么高招吗?或者说您能既把损耗降下来又能通过EMC.我们在做120V输入时发现输入的滤波电感损耗也很大,只好把电感的线径加大电感量减小,但这样EMC就差很多

如果你让PFCMOS管工作在软开关状态,那么产生的EMC不就小了吗,EMI小了滤波电路就简单了,那电感的问题就不大了对吗,同样如果MOS管工作在软开关的话,那么MOS的关断损耗可以很小,而BOOT二极管的反向恢复时产生的EMI和损耗同样会很小了,如果你能调试得当,那么在输入端几乎无EMI,而效率高达97%.

97% 请问PFC用什么IC?

什么IC并不重要,如果你对AFPC有过深入的了解,就应该知道,并不是一定要用特殊的IC才能达到所要的高效率,只要对APFC电路的机理有充分认识,对BOOST电路拓扑有较深的了解,用一般通用的IC就能达到高效率.

谢谢指点!请问如果我让PFC在电源电压过零时工作在DCM模式,峰值时工作时工作在CCM模式,请问能否达到高效率?谢谢!

您的软开关是有源还是无源的?如果是有源,那成本就上去了.我们现在开通已经很软了,但是关断确实还有问题,用无源的方法很难做到关断软.您有什么办法吗

您的灯是怎么启动的?是脉冲的还是谐振的?

我用的是无源电路,有源电路不光成本高,而且可靠性不好.你为什么不用CCM呢,那样的话,至少滤波电路的损耗可以降低很多,CCM的最大缺点就是BOOT二极管的反向恢复问题,如果你在回路中加入一个小电感,把二极管的恢复能量吸收后再利用,那样的话不但二极管更安全了,MOS在开通时因为不再承受二极管的反向恢复电流而更高效,同时利用同一电路还能在MOS关断时的损耗大大降低,而后你让后级的逆变电路工作在正弦状态,关断损耗也可大大降低,而实现这些根本就不必使用什么特殊的IC,只要无源元件就行了.本人就有做过110V的600WHPS,外型尺寸长27CM,宽8CM,高6CM,环境温度25度时表面最高温度41度.欢迎一起探讨.

很感谢您的指教,有几个问题想再请教您.
您所说的小电感电感量是多少?是自己绕的还是买现成的?我们目前是有用一个小磁珠串入BOOT二极管的正端,本意是希望和并联在PFC管DS间的电容谐振以降低关断损耗,实际中发现谐振确实存在,但和这个小磁珠无关(因为将这个磁珠短路谐振依然存在,估计应该是线路电感).我们不用CCM就是您说的原因——找不到合适的BOOT二极管.您当时是用什么型号的二极管呢?价格是多少?

师傅可以给我一个无源的用在大功率HID上的功率因数补偿电路?