“永动机”在物理学上永远只是一个神话,如何获得长久动力是阻碍新能源汽车发展的瓶颈。如图所示:磁铁+铁块=新能源汽车(永动机类型)!想法异想天开,却看似行的通。本期方案快讯从新能源汽车的电池管理、均衡分析以及汽车制动能量利用等能耗管理方向,与怀揣着各种设计思路的工程师一起探讨“永动”话题...
今年深圳举办的第十四届高新技术交易会上寻觅到一款别出心裁的电机,宽的输入电压,交直流2用。用一个风扇的叶片作对比试验。把风扇的叶片装在新兴的电机上,保持风速不变(转速可调),可见输入功率明显比同叶片的风扇小很多。不足之处在于加工的工艺欠佳,运转的噪音较大,也在一定程度上影响了输出的效率。总之还是一种不错的创造。提示类似于永动机的机理。只不过是在关键的部位改换成了极性可变的电磁场来驱动做功。