输入DC70V-DC320V
输出:5V/14A
12V/2A
-12V/1A
24V/1A
24V2/1A
电源冗余设计,先来两张图,后面陆续跟上设计计算的过程,及测试数据
版主请问此电源是应用于铁路系统?因输入范围及电压很高.
不是
期待军长强帖更新!
友情灌顶~~
这么大的产品,画图都要画好几天吧。
Z版强啊。顶起
顶了再看
期待 军长 的过程 哦,
将逐步更新
期待知道用的什么拓扑结构,交叉调整率怎么样? 另外,这几路输出的地是隔离的吗? 如果是隔离的,而且调整率做的比较理想的话,我要把你当神一样敬仰你,呵呵
首先设计24V变压器
将两路输出功率并起,输出功率为24*2=48W
输入电压:DC300-380V
输出24V
输出功率50W
MOS选用SPP11N80C3
最低开关频率设置在45K
此路电源使用准谐振变换器来做。
要计算初级电感量,就必须先计算初级峰值电流
使用MOS自身电容谐振,COSS=800P
在来计算初级电感量:
选用PQ2625标准磁芯骨架,计算的初级最低41圈,一般我做变压器时,圈数会比最少圈数多不少。
我取次级12圈时,初级60圈,反馈6圈
绕法:初级1 40圈 再绕屏,1,绕次级1,再绕次级2,再绕制屏蔽2,再绕制初级2 20圈,最后反馈绕组
电感量控制在1.1-1.3MH,漏感控制在20UH以下
另一路变压器设计:
输入DC280V-DC370V
输出5.1V Pout=110w 输出功率已经折算过
频率设置在134K
磁芯选用标准EI40 7+7卧式变压器
先计算匝比: