有一个很基础的问题,一直似是而非

这是由于次级可以续流而产生的.如果次级不能续流(不要全电压作实验,很危险,几乎必烧管),示波器上就可以看到反冲了.

由于推挽变压器的两个线圈极性相反,当第一个开关管关断时,反击能量耦合到另一线圈,并通过另一开关管的体二极管(VDsd),被输入电源钳位,励磁能量返回到了电源,因此示波器是看不到反击波形的,由此可知,励磁能量返回到了电源,可减少损耗,故而通常要求推挽变压器的两个线圈要双线并绕.

能不能再说详细一点,谢谢!关键是怎么续流的.

你没明白我的意思

????

我知道这个问题说起来很麻烦,可是太想搞懂了,拜托各位大侠了!

要去看书,简单的说,是次级两个整流管同时导通,造成变压器短路.为什么会同时导通,因为初级功率通路被切断了,无法为次级提供电流,而次级电感电流不能突变,所以会导致另外一个整流二极管导通续流,形成短路.

谢谢sometimes,不过还是不大明白.如果变压器是理想的,两个整流管同时导通可能吗?我理解"另一个整流二极管导通续流",但这样怎么就会形成短路呢?另外一个绕组不能越过所谓短路状态,在高电平状态续流吗?
是不是我有什么盲点?

你是对的,这个问题的关键要弄明白怎么续流,先假设初级线圈在上臂开关管导通过程中得到的励磁电流最大为I1,如果初次级匝数比为N,而次级扼流电感初始电流为I0,则必须I0>=N*I1时,才会出现平台,这时励磁电流全部流过次级参与续流,如图,绿色是励磁电流,兰色是扼流电感的电流,因为变压器的磁通不能突变,扼流电流续流部分必须流过次级两组线圈并且产生的磁通为0,所以D1的电流为(IL1(t)-N*I1)/2,D2的电流为ID1+N*I1,D1与D2的电流之和是IL1,之差是N*I1,如果是开关管下臂导通后的结果则与此相反.当满足上述条件,D1、D2都导通,如果考虑两个二极管的正向压降相当,次级两组线圈的电压只能为0,这时就出现0电压平台了.
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不管变压器是否理想都会出现,这种情况.其实这种情况相当于buck电流的续流二极管导通时段.不过在这里是两个二极管同时续流.至于短路,当然是认为二极管是理想的.你去看看,如果两个二极管同时导通,而假设其压降都是零,变压器次级是不是相当于短路.
所以此时变压器上的电压几乎为零.至于电流,假设变压器初级电流为零,那么次级两个绕组上电流各为电感电流的一半,而且方向相反.

谢谢大唐2004给出这么详尽的解答.说实话,我忘了后级储能电感也要续流.
不过还有一点不明白,"扼流电流续流部分必须流过次级两组线圈并且产生的磁通为0"这个条件是怎么来的?

可不可以这样理解:"D1与D2的电流之和是IL1,之差是N*I1"才是条件,这个条件决定D1,D2电流的大小,决定了它们必须同时导通?ID1=(IL1-NI1)/2决定了IL1>NI1时D1才有电流,否则只有指望原边续流?

是.平台期,变压器3个线圈的自感电势都几乎为0,所以无法祛磁,励磁电流(或许解释为磁通比较对头)维持大小及方向不变,这时初级线圈无电流,所以D1、D2电流(即次级的两组线圈的电流)之差为N*I1,之和就是扼流电感的电流IL1(t)了.
    当不满足I0>=N*I1时,励磁只能寻求初级侧的分布电容或输入源续流了,这时平台期就不是0电压了.

谢谢大唐2004.
实际上我是想在AHB中把平台消掉,不过看来很难.