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请品评,这个充电器是否合理?

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145351560.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
这是一个用317、4313设计的锂电池(8.4)充电器,带一个温度控制功能,请各位品评.
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jackywang1000
LV.2
2
2006-04-18 17:47
请问一下你那个充满的绿灯好象一直亮着?
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tanik
LV.5
3
2006-04-18 17:47
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145353508.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
这个是4313的内部功能图,有一个内建1.21V的基准电压,恒流部分为200mV的基准电压.下面的358是检测温度的,左边的就是控制充电时LED转换.
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tanik
LV.5
4
2006-04-18 17:49
@tanik
[图片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145353508.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">这个是4313的内部功能图,有一个内建1.21V的基准电压,恒流部分为200mV的基准电压.下面的358是检测温度的,左边的就是控制充电时LED转换.
那个绿LED是:在空载时亮,充电时,其电池电压不足8.4V时,绿LED是灭的,红LED亮.
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jackywang1000
LV.2
5
2006-04-18 17:58
@tanik
那个绿LED是:在空载时亮,充电时,其电池电压不足8.4V时,绿LED是灭的,红LED亮.
请tanik老师,能否给我详细解释一下:如果是空载,我知道肯定是亮的,但有负载是即LI-BASED电池时,会不会因电池的电压而有不同呢?谢谢!!!
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tanik
LV.5
6
2006-04-18 22:00
@jackywang1000
请tanik老师,能否给我详细解释一下:如果是空载,我知道肯定是亮的,但有负载是即LI-BASED电池时,会不会因电池的电压而有不同呢?谢谢!!!
请您不要这样称呼,咱们是平等讨论.
是这样的:只有当电池电压达到8.4V时,即R19上的电压达到0.2V,右边这个358的输出才会变高,绿LED才亮.当然,对于那个R1 10K的电阻,可以选得更大,以确保其在358输出为低时,绿LED不亮;或者取消R1,就能够保证绿LED在充电时不亮.使用R1的目的,是为了消除Q2的影响.
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jackywang1000
LV.2
7
2006-04-19 08:50
@tanik
请您不要这样称呼,咱们是平等讨论.是这样的:只有当电池电压达到8.4V时,即R19上的电压达到0.2V,右边这个358的输出才会变高,绿LED才亮.当然,对于那个R110K的电阻,可以选得更大,以确保其在358输出为低时,绿LED不亮;或者取消R1,就能够保证绿LED在充电时不亮.使用R1的目的,是为了消除Q2的影响.
首先非常感谢tanik先生给我详细的评解,谢谢您!
对那个R1 10K的电阻,我也持与您一样的意见,还有R1的目的是否主要是限制Q2开通的?谢谢!!!
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jackywang1000
LV.2
8
2006-04-19 09:23
@tanik
请您不要这样称呼,咱们是平等讨论.是这样的:只有当电池电压达到8.4V时,即R19上的电压达到0.2V,右边这个358的输出才会变高,绿LED才亮.当然,对于那个R110K的电阻,可以选得更大,以确保其在358输出为低时,绿LED不亮;或者取消R1,就能够保证绿LED在充电时不亮.使用R1的目的,是为了消除Q2的影响.
我还想麻烦您一下,说是“一下”其实是很多.
我不知道AP4313是否能CC-CV切换,如不能的话,那他只有CV功能?
D1、D2很有必要吗?
Q1最主要的目的?
应该是因我以前没有学好运放的知识:通过D1直接接到4313里运放管的输出端有什么好处?
非常感谢您!!!
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tanik
LV.5
9
2006-04-19 09:46
@jackywang1000
我还想麻烦您一下,说是“一下”其实是很多.我不知道AP4313是否能CC-CV切换,如不能的话,那他只有CV功能?D1、D2很有必要吗?Q1最主要的目的?应该是因我以前没有学好运放的知识:通过D1直接接到4313里运放管的输出端有什么好处?非常感谢您!!!
对于AP4313,请您参考第3贴:PIN4是电流控制端,PIN5是电流检测端,其比较电压在200mV,而PIN1是电压检测端,其比较电压在1.21V.
再参考1贴电路:R5 (0.5Ω)接在PIN4与PIN5之间(此时PIN4接输入地),即为电流检测用的,当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;PIN1是电压检测端,当电池电压达到8.4V,即R10上电压达到1.21V,上面的运放输出变高,通过D1使Q1导通,此时整个电路的输出就为8.4V,变为恒压输出了.
C1-R22/C3-R18,实际是分别与两个运放组成了PI调节环以达到较高的控制精度.
D1/D2是为了避免温度电路与控制环的相互干扰而起隔离作用.
Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态,当其导通时,317部分变为恒压状态了.
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jackywang1000
LV.2
10
2006-04-19 11:23
@tanik
对于AP4313,请您参考第3贴:PIN4是电流控制端,PIN5是电流检测端,其比较电压在200mV,而PIN1是电压检测端,其比较电压在1.21V.再参考1贴电路:R5(0.5Ω)接在PIN4与PIN5之间(此时PIN4接输入地),即为电流检测用的,当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;PIN1是电压检测端,当电池电压达到8.4V,即R10上电压达到1.21V,上面的运放输出变高,通过D1使Q1导通,此时整个电路的输出就为8.4V,变为恒压输出了.C1-R22/C3-R18,实际是分别与两个运放组成了PI调节环以达到较高的控制精度.D1/D2是为了避免温度电路与控制环的相互干扰而起隔离作用.Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态,当其导通时,317部分变为恒压状态了.
谢谢您,tanik先生!在下真的是获益颇多,我想我还是先仔细查看AP4313、AZ317BT资料再说.再次谢谢您!
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jackywang1000
LV.2
11
2006-04-19 11:46
@tanik
对于AP4313,请您参考第3贴:PIN4是电流控制端,PIN5是电流检测端,其比较电压在200mV,而PIN1是电压检测端,其比较电压在1.21V.再参考1贴电路:R5(0.5Ω)接在PIN4与PIN5之间(此时PIN4接输入地),即为电流检测用的,当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;PIN1是电压检测端,当电池电压达到8.4V,即R10上电压达到1.21V,上面的运放输出变高,通过D1使Q1导通,此时整个电路的输出就为8.4V,变为恒压输出了.C1-R22/C3-R18,实际是分别与两个运放组成了PI调节环以达到较高的控制精度.D1/D2是为了避免温度电路与控制环的相互干扰而起隔离作用.Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态,当其导通时,317部分变为恒压状态了.
请问tanik先生,那个AZ317是不是我上传的AZ317.谢谢!!!1145418114.pdf
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tanik
LV.5
12
2006-04-19 12:00
@jackywang1000
请问tanik先生,那个AZ317是不是我上传的AZ317.谢谢!!!1145418114.pdf
**此帖已被管理员删除**
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jackywang1000
LV.2
13
2006-04-19 14:16
@tanik
**此帖已被管理员删除**
谢谢!!!
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jackywang1000
LV.2
14
2006-04-19 14:55
@tanik
**此帖已被管理员删除**
tanik先生,您好!请问:“3 VOUT Output pin. Sinking current only”中Sinking current only怎么理解?谢谢!!!
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jackywang1000
LV.2
15
2006-04-19 16:40
@tanik
对于AP4313,请您参考第3贴:PIN4是电流控制端,PIN5是电流检测端,其比较电压在200mV,而PIN1是电压检测端,其比较电压在1.21V.再参考1贴电路:R5(0.5Ω)接在PIN4与PIN5之间(此时PIN4接输入地),即为电流检测用的,当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;PIN1是电压检测端,当电池电压达到8.4V,即R10上电压达到1.21V,上面的运放输出变高,通过D1使Q1导通,此时整个电路的输出就为8.4V,变为恒压输出了.C1-R22/C3-R18,实际是分别与两个运放组成了PI调节环以达到较高的控制精度.D1/D2是为了避免温度电路与控制环的相互干扰而起隔离作用.Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态,当其导通时,317部分变为恒压状态了.
tanik先生,烦请赐教“PI调节环”是什么东西?
“当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态.”Q1是导通还是截止?
谢谢您!!!
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tanik
LV.5
16
2006-04-19 22:55
@jackywang1000
tanik先生,烦请赐教“PI调节环”是什么东西?“当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态.”Q1是导通还是截止?谢谢您!!!
“3 VOUT Output pin. Sinking current only”这是在哪里看到的?应该没有抄录完整,我也没有办法回答你.
PI是比例/积分的意思,这个是由运放组成的比例积分控制环,你在讲解运放的书中能够学习到.
在充电过程中,那个0.2V是动态的,Q1是不停地导通和截止,这样才保证了400mA的恒流.
当充电电压达到8.4V电压或继续上升时,由于运放的作用,Q1就完全导通,此时就形成了恒压的结构,V=8.4V.
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higeen
LV.4
17
2006-04-21 15:58
@tanik
对于AP4313,请您参考第3贴:PIN4是电流控制端,PIN5是电流检测端,其比较电压在200mV,而PIN1是电压检测端,其比较电压在1.21V.再参考1贴电路:R5(0.5Ω)接在PIN4与PIN5之间(此时PIN4接输入地),即为电流检测用的,当电池充电电流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的运放就输出低,通过D1使Q1导通,从而限制了充电电流;PIN1是电压检测端,当电池电压达到8.4V,即R10上电压达到1.21V,上面的运放输出变高,通过D1使Q1导通,此时整个电路的输出就为8.4V,变为恒压输出了.C1-R22/C3-R18,实际是分别与两个运放组成了PI调节环以达到较高的控制精度.D1/D2是为了避免温度电路与控制环的相互干扰而起隔离作用.Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态,当其导通时,317部分变为恒压状态了.
Q1的作用是:当其截止时,317部分是恒流使用状态,当其导通时,317部分变为恒压状态了

截止时恒流状态这个经过验证了吗?从datasheet上没找到相关说明.
导通是恒压,但是从你的元件参数上看你恒的也不是8.4V的压呀?

还有R10电压超过1.21V时上面的运放输出“高”吗?

最后好像没看见你的ap4313接vcc哦
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caoxw888
LV.4
18
2006-04-21 16:24
大侠,能补充一下吗?请问充满电后,如何实现转绿灯.(怎样加这部份电路).500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145607851.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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jackywang1000
LV.2
19
2006-04-23 10:38
@tanik
“3VOUTOutputpin.Sinkingcurrentonly”这是在哪里看到的?应该没有抄录完整,我也没有办法回答你.PI是比例/积分的意思,这个是由运放组成的比例积分控制环,你在讲解运放的书中能够学习到.在充电过程中,那个0.2V是动态的,Q1是不停地导通和截止,这样才保证了400mA的恒流.当充电电压达到8.4V电压或继续上升时,由于运放的作用,Q1就完全导通,此时就形成了恒压的结构,V=8.4V.
非常感谢您, tanik先生!
有关"Vout Output pin Sinking current only"是在“AP4313”的DATASHEET之“Pin Description”,谢谢!!!1145759903.pdf
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