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超级电容器组(电动自行车电池伴侣)

 

 超级电容器组(电动自行车电池伴侣)

 

电动车专用超级电容模组,是电动车蓄电池的理想伴侣!可为12V-60V电动自行车提供瞬间发动力,保护电池,增强电源低温放电能力,大大延长电池寿命。在有合理的充电方案的情况下,也可单独做为储能元件使用。具有如下特点:

1.长寿命,在电动自行车整个使用寿命期间不需要更换;

2.免维护,无污染,高低温特性好;

3.提升电动自行车启动和加速特性;

4.提高电动自行车行驶里程;

5.延长电池使用寿命。

 

企业信息

北京合众汇能科技有限公司是一家从事先进能源技术和产品的研发、生产与销售的高科技企业,主要开发与生产HCC系列有机高电压型双电层超级电容器(也称为超大容量电容器、法拉电容、双电层电容器、EDLCs等)。

     HCC
超级电容器产品具有体积小、容量大、功率高、温度特性好、寿命超长的特点,产品种类丰富,以卷绕圆柱式为主,兼顾方形、异型模组等多种超级电容器产品规格,涵盖了大、中、小型超级电容器,标准产品的容量从0.06F10000F,可提供高达10万法拉大容量的特制超级电容器单体产品,并可为用户定制不同规格单体电容器、组合模组和相关能源控制系统。目前产品销售涉及到军工、电力智能电网、节能建筑、消费电子类、工业电子、汽车启动、汽车音响、太阳能、航天航空、运输、交通能源、新能源应用等广泛领域。


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yyxp
LV.4
2
2012-03-01 14:28

告诉大家一个大容量电容取得方法:在坏掉的变频器理有,功率越大,电容的容量越大!!!

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陈永真
LV.8
3
2012-03-06 23:56

我都被唬过,超级电容器可是每瓦时100元RMB!铅酸蓄电池才多少?玩得起吗?寿命不过两三年,伺候不好的话甚至一年不到。

超级电容器制造商在忽悠!

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zq2007
LV.11
4
2012-03-11 21:15
@陈永真
我都被唬过,超级电容器可是每瓦时100元RMB!铅酸蓄电池才多少?玩得起吗?寿命不过两三年,伺候不好的话甚至一年不到。超级电容器制造商在忽悠!
普及有点难。
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陈永真
LV.8
5
2012-03-11 22:49
@yyxp
告诉大家一个大容量电容取得方法:在坏掉的变频器理有,功率越大,电容的容量越大!!!
那点电容器与超级电容器相比,九牛一毛。人家可是几千个法拉。
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2012-03-14 10:27

超级电容号称充电速度快,若超级电容电动车普及了,成千上万个单车上千个法拉的电容车充电,电网会是个什么状态?

另外不知道超级电容的最高耐温能做到多少?

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2012-03-14 12:04
@聆海听风
超级电容号称充电速度快,若超级电容电动车普及了,成千上万个单车上千个法拉的电容车充电,电网会是个什么状态?另外不知道超级电容的最高耐温能做到多少?
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陈永真
LV.8
8
2012-03-14 19:40
@聆海听风
超级电容号称充电速度快,若超级电容电动车普及了,成千上万个单车上千个法拉的电容车充电,电网会是个什么状态?另外不知道超级电容的最高耐温能做到多少?

铅酸蓄电池的能量密度至少为30瓦时/公斤,而超级电容器仅为6瓦时/公斤,想要跑相同的路程超级电容器的重量将是铅酸蓄电池的6倍以上。单位能量的价格超级电容器是铅酸蓄电池的20倍。还有寿命,据称25度/10年。而65度仅有1500小时!如果平均35度计算,寿命不会超过3年。这就是结果。

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cyf428
LV.3
9
2012-03-15 08:53
@陈永真
铅酸蓄电池的能量密度至少为30瓦时/公斤,而超级电容器仅为6瓦时/公斤,想要跑相同的路程超级电容器的重量将是铅酸蓄电池的6倍以上。单位能量的价格超级电容器是铅酸蓄电池的20倍。还有寿命,据称25度/10年。而65度仅有1500小时!如果平均35度计算,寿命不会超过3年。这就是结果。
只能慢慢等待新的技术革新,就像以前的LED和太阳能,现在不是比以前好多了么。
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zq2007
LV.11
10
2012-04-08 20:40
@cyf428
只能慢慢等待新的技术革新,就像以前的LED和太阳能,现在不是比以前好多了么。
现在有哪家在做超级电容器呢?
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陈永真
LV.8
11
2012-04-08 22:12
@cyf428
只能慢慢等待新的技术革新,就像以前的LED和太阳能,现在不是比以前好多了么。
等超级电容器变成蓄电池的价格,至少要20年,除非新型超级电容器出现,如果那样,电池还有什么用?不要对现有的超级电容器饱有多大希望。
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陈永真
LV.8
12
2012-04-08 22:13
@zq2007
现在有哪家在做超级电容器呢?
辽宁百纳电气有限公司
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dxsmail
LV.11
13
2013-05-09 11:12
@陈永真
铅酸蓄电池的能量密度至少为30瓦时/公斤,而超级电容器仅为6瓦时/公斤,想要跑相同的路程超级电容器的重量将是铅酸蓄电池的6倍以上。单位能量的价格超级电容器是铅酸蓄电池的20倍。还有寿命,据称25度/10年。而65度仅有1500小时!如果平均35度计算,寿命不会超过3年。这就是结果。
并在汽车电池上。。。。寿命大概会是几年呢??
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陈永真
LV.8
14
2013-05-09 13:04
@dxsmail
并在汽车电池上。。。。寿命大概会是几年呢??
鬼知道
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my.mai
LV.9
15
2013-05-13 08:54
@陈永真
鬼知道
现在所谓的超级电容,仅仅是概念上的东西,真正能大批量市场化,还早着呢。
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陈永真
LV.8
16
2013-05-13 12:22
@my.mai
现在所谓的超级电容,仅仅是概念上的东西,真正能大批量市场化,还早着呢。
正在用,只不过不是电动自行车伴侣而已,也不是超级电容器车而已
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2013-05-13 13:44
@my.mai
现在所谓的超级电容,仅仅是概念上的东西,真正能大批量市场化,还早着呢。
反正我们这一代不可能用到廉价实惠的超级电容器
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my.mai
LV.9
18
2013-05-13 14:04
@不明外星生物
反正我们这一代不可能用到廉价实惠的超级电容器

单颗才做2.2V 2.5V 2.7V 电压太低了。

除非单颗能做400VDC,这样就有戏了。

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陈永真
LV.8
19
2013-05-13 18:12
@不明外星生物
反正我们这一代不可能用到廉价实惠的超级电容器
现在的超级电容器可以做到每法拉一个美分,可按现在的人民币汇率计算,国产的更便宜
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陈永真
LV.8
20
2013-05-13 18:13
@my.mai
单颗才做2.2V2.5V2.7V电压太低了。除非单颗能做400VDC,这样就有戏了。
这样的话,电池就死掉了,电动汽车一节电容器就够了
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陈永真
LV.8
21
2013-05-13 18:14
@陈永真
现在的超级电容器可以做到每法拉一个美分,可按现在的人民币汇率计算,国产的更便宜
还真有人想做,理论是对的,但是现在的技术水平无法实现,据说可以达到每公斤100瓦时
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陈永真
LV.8
22
2013-05-13 18:15
@陈永真
还真有人想做,理论是对的,但是现在的技术水平无法实现,据说可以达到每公斤100瓦时
据说比铅酸蓄电池还便宜
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