针对高压储能，及新能源汽车OBC单元，发现电压采样及电流采样都是标准配置；
1、应用场景 - 高压BMS及OBC为例
我们看一下储能及OBC里面的电流测量电路及功能
储能：为了实现SOC算法，必须要采样电流
OBC：为了实现电流环的控制，比如PFC的CCM(Continous Current Mode)就是控制电流
汽车BMS里面，也有采用隔离霍尔方式的，用的较多的是LEM DHAB
2、不同类别的电流检测方案
如下图，是常见的电流检测方案，以及方案的优劣势
不同类别的方案适合不同的场景，电阻测量方式因为其简单，低成本，应用最广泛，但是其本身是非隔离的，且电阻会产生热，热又会影响精度，因此设计时一般对后面的调理电路及布局走线会有更高的要求；
霍尔检测本身是隔离的，但是其精度一般较低，因此对于小电流检测应用就不合适；在BMS里面，霍尔检测一般作为备份检测方式（保证功能安全一般会采取两种方式）
3、电流测量电路注意实现
第一节可以看到，BMS和OBC中，基于具体需求，采用了3种不同的电流采样方式；在设计电流采样电路时候，一般需要考虑如下的问题
测量的电流范围及精度
比如新能源汽车的电池，需要检测放电电流和充电电路，电流范围很宽，一般在-300A~300A范围；且为了保障SOC的精度，电流测量精度也要求高，一般2%以内；
是否需要隔离：
基于安全考虑，采样电路和主控电路之间，是否需要隔离？比如OBC里面的PFC和LLC的电流检测，都采用了隔离的方式；
电流的频率
比如新能源汽车的充放电电流，虽然大，但是频率不高，结合其他考虑一般采用分流器+霍尔的方式检测；OBC里面的LLC，因为开关频高，因此选择了电流互感器的方式；
3、常见的电流检测芯片
目前，成熟量产的方案以国外大厂的为主，如上图，如AS8510，MM9Z1J648，LTC2949，MLX91208，ACS724；
其中NXP的MM9Z1产品，这里不是作为通用BMS AFE，而是作为高压PACK的采样监控IC；
目前也有一些国产替代的方案在积极导入，
类比半导体的CSA240，CSA241；
成都芯进的CC2620；
纳芯微的霍尔传感器 NSM2011，NSM2012，NSM2013；
意瑞半导体的CH704；
中科阿尔法的AH950；
