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有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng
最新回复：2012-11-23 09:34
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zqinzheng：
250A,電池是10安時的麼？對於MOS當然要有所選擇，不過，我們也不能去選太好的MOS，那樣成本會很高，大家有沒有價錢便宜，性能又較好的MOS，推見一下。
2010-12-10 08:59 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
這個問題很好解決，你要多大的取樣電阻都可以找廠家定做，所以沒有問題的，這位兄弟還有其他的見意麼，大家多發表一下看法，見意。
2010-12-08 11:45 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
電壓是固定的沒錯，我可以通過改採樣電阻的值來實現採樣，然後設定一個保護電流點，這樣不就可以拉。
2010-12-06 17:01 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
電池的主要參數及充電/放電的相關參數上面我以經提出來了，至於方案嗎！保護芯片用精工的四串保護IC，或者找市場上有一些帶平衡的保護IC都行，其他就是MOSFET，用IR的，會用十顆吧，因為是汽車起動電池，所以其使用次數要大於3萬次以上（電芯本身不出現嚴重衰退的情況下），也就是說，其相關的基本電路就是電池的基本保護電路，只是要做到大電流充電及放電。
2010-12-06 11:52 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
難道真沒人做過這種類型的電池，怎麼都沒人有發言呢？希望大家多給點見意，比如對這個產品的看法啊，方案啊，技術的問題，都可以大家一起來討論。
2010-12-03 10:48 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
明白，看來我們定的要求有點高，不過我們還是有信心做成功的[图片]
2010-12-01 17:14 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
那他們的參數是怎麼樣的呢，放電電流要達到多少C呢？
2010-12-01 17:05 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
做鋰鐵電池，這位兄弟有何見意！
2010-12-01 16:50 回复
原帖：有沒有那位兄弟做過500A汽車起動電池的啊？
zqinzheng：
可行，你試下這個電路[图片]
2010-12-01 16:01 回复
原帖：谁有最简单的锂电反接保护方案?
zqinzheng：
有啊，你可以用MOSFET,你試下附檔中的電路。[图片]
2010-12-01 15:56 回复
原帖：有没有代替二极管的电池防倒灌电路啊?
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