请设计电动车充电器的工程师进来看看

太容易坏,反修率高,性能不稳定

是现在用的材料都太省了,所以返修率高,全都是在恶性竞争,把市场搞烂了

是你设计不良吧

没问题!就是成本高点

有道理,设计好了还是比较可靠的,当然不得把好元器件这一关!

兄台可有具体数据!

TL494怎样?

我们做的那个TL494加四件套的退货率很高,是双管正激的!

我认为TL494比UC3842好许多,做3842+MOS的用来冲击市场还可以,要做为主打产品我看够戗

大家做的充电器是给铅酸蓄电池还是锂电池充电?是高压小电流的串接式还是低压大电流的并接式充电方案?

兄台认为设计3842+MOS的电路,重点做好哪些地方的设计才能达到良好的性能呢?

你们这种正激方案的输出是多少伏多少安的?不好意思,我是菜鸟,但对这一块很感兴趣,想了解一下,希望能赐教?

现在的充电器市场确实是一团糟,主要就是低价位的劣质产品.再准确一点也就是3842的电路盲目的追求低价位,不管质量的好坏,今天赚了钱马上就跑,游击队呀!

本人愚见觉得一,要把对MOS管的脉冲吸收电路做好,因单端反激对MOS的耐压高求较商,当然首先是变压器的漏感要小;二,在次级要注意并联在整流管上的RC吸收电路,这个也很重要否则温升会很高;三,在可能的情况下降低频率,当然是在变压器允许的情况下.欢迎拍砖!

48V/2.5A三段式

有很多情况确实如此,就是你设计得再好,用上些什么旧件,真的会把人给整死,不过3842整体方案设计得好,真材实料做的话还是一个上选的方案.

怎样才能做好3842的板子?许多厂家都做不好,要设计出一个好的方案,真的要有真才实学和丰富的经验了!

你认为次级吸收怎样才算做好了呢?不知你是否见过这种现象,电源开机一秒钟初级反峰吸收电容就冒烟.此电容的耐压有500V,找正常的机浇机测此电容的温度也很高.

是不是你们买的器件质量不行啊,,,现在市场上假货太多,,选用器件一定要慎重

我是供应IT 3842,TL494(我们叫7500B)的,目前长三角前五位做电动车充电器的都在用,性能非常稳定,我们从欧洲进口晶元,在南通富士通封装,有需要可与我联系 13182824546 倪先生 南京创翔电子

3842大家都是用得差不多的电路,关键是你的变压器设计和选型,还有就是你的磁性材料和散热设计了,充电器还要设计好充电控制回路

市场上的材料很难控制的,你不知到供货商的货源.甚是让人担忧

您的3842在什么价位!

我们现在有大量的自行车充电器,是TL494半桥做的,是150W的并带电池管理系统,价格优惠,有意者请发邮件到:wangcd18@126.com或电话联系13911023842

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呵呵,现在市场上假冒的3842很多,有的价格非常的便宜,但你一用就炸,我们是生产企业,而且目前长三角做电动车充电器的都在用,月出货量在10KK左右,自己的牌子,叫IT 3842,可以联系我:13182824546 倪先生,或将联系方式发到我邮箱,我联系你 nihj@infinewin.com

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价格太高了,还不如用进口的牌子

我没有告诉你价格呀,而且你要是一味的追求低价格那我也没办法,现在3842的价格做的很烂,但你敢用的话我也没办法,我们重质量,但肯定比外国货便宜,请你自重

我们在次级用功率电阻+高压瓷片并在二极管两端的吸收电路 ,我们的高压瓷片用的2KV的蓝色的,温度还可以,自然情况下为55摄氏度,主要是二极管和功率电阻发热传给高压瓷片的!