3845双管正激

有图大家都不看看?

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1:拉載的時候HV是否會掉
2:驅動電感是怎麼做的
3:將OP3;C33;C34;D10;D14 先open
4:建議將線路該一下: R20改到OP2的發射極對地用10K的

驱动变压器什么结构?

1.HV很稳定,PFC工作正常
2.驱动变压器用的是EE16的,P=12T S=13T,没有磨气隙,副边的两个驱动绕在同一层.
3.OP3已经断开,调试的时候没有工作.
4.R20就是如你说的接法,不过我用的是470R的

无损吸收电路已经去掉了

你测一下你的开关管上栅极驱动波形,测一下幅度,这种驱动变压器接法,初级上电压幅度只有电源电压的一半,所以你的驱动应该不够.

就是有一点,我很奇怪,VCC是13V,为何第6脚的峰峰值才10V,那3V到哪去了,我用的是INF10N60C3的管子,驱动6V就够了.
这种接法为什么会如你说的,有什么改善措施吗?譬如说,提高VCC?
我以前也有用同样的做法做了一款12V12A的给汽车充电的电源(220V输入),驱动是同样的方法,那个工作的就好好的,没有问题.

不过我那个是用3843做的,这个3845和3843除了占空比不一样外,我总感觉到还有什么地方是不一样的,不过我还没有找到,用起来很不顺手.

我是理论分析,你实测一下,看是不是这样?

我现在也是在怀疑是驱动能力的问题,等回我实测一下,有结果了告诉大家.

等你回复.

不小心IC搞坏了,换个IC,不启动,将软启动去掉后OK,我将所有元件重新装了一遍,现在神了,一加载到0.4A,D就拉到最大了,输出就随着下降.,同时VCC也跟着下降,奇怪,VCC都不管他的事,怎么也随着下降?用万能表量了一下,VCC部分元件都OK

哎,怎么越搞问题越多呀?还不如刚装好机通电时好呢!

关注中!
我认为驱动功率不够,384* 再加一驱动吧.
还有你已经有辅助电源了,384*可以放后级了吧?省掉光偶

你分开来一部分一部分调试,都正常了再合起来.

实测一下,我用DC电源单独给3845供电,同样的问题,加载到0.4A的时候就D达到最大了,跟开环一样,我现在在调整反馈,看是不是反馈的那个元件损坏了,以前带2A都没有问题

看了一下你的原理图,感觉反馈部分是应该查查.

1: 输出电感的AL=? Turns=?
2: C23是什麼材質的, 容量太小,
3: 將R27 Short

3845斜率补偿电容c19太大,换成100pF再试试

3230 74T 不开气隙有20多mH 你4mH 你是不是开了很大的气隙啊?
初级不用那么多

量一下VKa的电压,计算一下通过431的电流..
看你带载的时候,431的电流是不是 不够了

请问楼主找到原因了吗？   我也遇到同样问题。。麻烦了，用3842是可以的，但是换后电压也能出来，频率调整一样后出现加载电压掉，，频率低及3842的一半时电压反而正常，频率调整到与3842相同时，电压就掉了，，，，，，。如果找到原因，，，请分享下

3844的频率和3842的震荡频率和驱动频率是不一样的噢。。。

这个我看规格知道，驱动刚好是一半，但调整后也出不来啊。。。。

没看见图，不好说。。。

3845的1.2脚之间的RC怎么确定呢