电摩充电器降压成电单车电压的问题

用LM2576做, 是开关型的,在输出2A时基本不用加散热片． 而你现在的是线性的降压, 48-36=12V压降全在3DD15上, 当电流为1A时, 功耗就在12W, 3A就在36W, 不热才怪．

电感L1的选择要根据LM2576的输出电压、最大输入电压、最大负载电流等参数选择,首先,依据如下公式计算出电压·微秒常数(E·T):

E·T=(Vin - Vout)×Vout/ Vin×1000/f   (1)

上式中,Vin是LM2576的最大输入电压、Vout是LM2576的输出电压、?是LM2576的工作振荡频率值(52kHz).E·T确定之后,就可参照参考文献[2]所提供的相应的电压·微秒常数和负载电流曲线来查找所需的电感值了.
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电感不好购买,自己也不好制造.
大家还可以介绍别的电路吗??

我教你个简单可靠的办法是你用21个5408(2极管)可以降低14.7,具体常数配,一个管子降低0.7V左右.

大哥说笑的吧,我还是加买一个电单车的充电器好了.

电动车充电器,是开关电源的话,可以改充电器的浮充电压,恒压.电流和转换电流.改了以后很好用的.我用48V充电器改36V.做了几个来充电.

非常同意

谢谢大家的支持,是我自己没有说清楚,充电器的内部我不打算做改动,电摩充电时还要用上.只是想在电单车上做点东东.

电感不用绕, 彩色电视中有一个用在行电源或是开关电源上的工字电感, 如果有坏了废下来的彩电板, 拿来直接用就好了, 没有很严的要求的, 如果要重绕的话, 你绕三十圈也好, 五十圈也好, 不要超过80圈了,否则电感发热严重, 输出电流也会变小的.

其实没什么要求, 磁环也可, 直棒电感也可, EI型变压器也可当电感来用, 如果是EI磁芯或是环型磁芯,匝数减半且最多不可以超过40匝, 就这样而己, 不要怕动手, 什么事都需要你迈出第一步, 不要怕麻烦, 只有动手, 你的结果才是你想要的.

可以用开关控制电子电路
控制输出电压为48V和36V