好多网友问大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法,不如在这里开个贴,回答一下.也希望修过的都来发个言,介绍下经验.
现在市场上出现的修复仪大多只能修复电动自行车电池.对于100Ah以上的电动三轮车电池,由于电流太小而无能为力.所以,要修大电池,首先要有大功率的设备.
其次,是判断故障.对于正在使用中的电池,一个比较普遍的现象是自放电.这主要是铅粉脱落沉在底部,短路了正负极板所致.这种情况就得清洗瓶腔,将脱落的铅粉弄出来.可以在电瓶底部打孔,从上孔用自来水冲,冲净后再用蒸馏水冲一遍.然后将底孔补上,将倒出的电瓶液沉淀后倒回,只将铅粉倒掉.不够加补充液.一般只需要处理一格,不必全搞.
去硫化大家都会,就不说了.
大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法
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楼主真是个好心人,想出这么个好办法来修理短路电池,而且是已形成了修理经验,把这么好的赚钱经验无赏地传授给大家,应该受到大家的欢迎.这办法我就想不出来,最多想到把它锯开,把芯拿出来,再到水管子去冲刷.楼主的办法还是动了一番心血的,例如那孔开在什么位置才能完全把铅粉倒出来?我记得内部6格都是独立的,下面不通的?不能每格都打孔吧?不知怎么个开孔法?另外,不开孔行不行?把电瓶倒过来,用高压水枪(也不能太高压了,免得把铅板上的铅粉都冲下来)倒过来往每格里面冲,能不能把沉底的铅粉冲出来?我也是瞎想的.总之在楼主经验的基础上大家会发挥自己的特长总结出一套对付富液式短路电池的修理方法.这就是集思广益,慢慢大家都会养成这个习惯,把好的修理经验拿出来,供大家学习.
另外我要补充的是用这种办法操作时一定要注意安全,硫酸溶液倒来倒去,千万别搞到皮肤上,该戴胶皮手套的,戴口罩的千万别图省事偷懒.要做好人的防护工作,最好有操作规程.培训人时也要把安全放在第一位的.大家说对吗?
另外我要补充的是用这种办法操作时一定要注意安全,硫酸溶液倒来倒去,千万别搞到皮肤上,该戴胶皮手套的,戴口罩的千万别图省事偷懒.要做好人的防护工作,最好有操作规程.培训人时也要把安全放在第一位的.大家说对吗?
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@kin1945
楼主真是个好心人,想出这么个好办法来修理短路电池,而且是已形成了修理经验,把这么好的赚钱经验无赏地传授给大家,应该受到大家的欢迎.这办法我就想不出来,最多想到把它锯开,把芯拿出来,再到水管子去冲刷.楼主的办法还是动了一番心血的,例如那孔开在什么位置才能完全把铅粉倒出来?我记得内部6格都是独立的,下面不通的?不能每格都打孔吧?不知怎么个开孔法?另外,不开孔行不行?把电瓶倒过来,用高压水枪(也不能太高压了,免得把铅板上的铅粉都冲下来)倒过来往每格里面冲,能不能把沉底的铅粉冲出来?我也是瞎想的.总之在楼主经验的基础上大家会发挥自己的特长总结出一套对付富液式短路电池的修理方法.这就是集思广益,慢慢大家都会养成这个习惯,把好的修理经验拿出来,供大家学习. 另外我要补充的是用这种办法操作时一定要注意安全,硫酸溶液倒来倒去,千万别搞到皮肤上,该戴胶皮手套的,戴口罩的千万别图省事偷懒.要做好人的防护工作,最好有操作规程.培训人时也要把安全放在第一位的.大家说对吗?
打空的方法:先从上边抽出一些,然后把电池侧倒,在底部靠上边的地方打空.
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