48V电动车充电器怎么改成12V

48V电动车充电器，电路板上集成电路有3842+817+431+324，这个怎么改成12V？只改变压器的次级绕组匝数和431的取样电阻阻值可不可以。怎样使功率不变，比如来是120W，改完后还是120W。就是说改成12V以后输出电流能到10A

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冰上鸭子

LV.10

2013-12-21 09:55

输出功率不变的话，交流部分可以不动，输出功率不变，交流部分是不知道你后面变化的。但是变压器匝比需要改次级线径需要增加，还有你说的431的反馈需要改，输出整流管可以改成30100的肖特基。具体其他情况还需看实际性能，

冰上鸭子

LV.10

2013-12-21 09:58

@冰上鸭子

辅助绕组VCC需要重新调整，次级VCC可以直接取12V主绕组

972954197

LV.4

2013-12-22 08:12

@冰上鸭子

辅助绕组VCC需要重新调整，次级VCC可以直接取12V主绕组

辅助绕组应该怎么改，匝数增加还是减少？

冰上鸭子

LV.10

2013-12-22 14:12

@972954197

辅助绕组应该怎么改，匝数增加还是减少？

你的主输出变成12V 如果是铅酸电池是在2.35*6=14.1V到 2.42*6=14.52V，如果你用3842驱动那么3842的驱动电压好像是高于16V启动，低于10V关断。主输出的匝数来算VCC的匝数，打比方你次级主输出14匝，那么你需考虑VCC大于16匝，具体还要看线圈耦合程度，VCC散绕密绕对电压都会有点影响

天堂水

LV.5

2013-12-22 22:26

应该不难改。你拿电脑电源改更好

ymyangyong

2013-12-23 11:14

改变压器的次级绕组匝数和431的取样电阻后，再减小电流取样电阻。

jianguo5668

LV.5

2014-03-19 16:18

@冰上鸭子

你的主输出变成12V如果是铅酸电池是在2.35*6=14.1V到2.42*6=14.52V，如果你用3842驱动那么3842的驱动电压好像是高于16V启动，低于10V关断。主输出的匝数来算VCC的匝数，打比方你次级主输出14匝，那么你需考虑VCC大于16匝，具体还要看线圈耦合程度，VCC散绕密绕对电压都会有点影响

具体怎样改能不能图文并茂谢谢