你好，这个问题当时您解决了吗？
可以再把问题描述得详细一点吗？
LLC空载过热，可能是频率过高或者是SR电流倒灌，也可能是电路得设计缺陷。
请教一下，为什么空载电流会这么大？
主要是轻载的时候，负向续流电流较高，满载时候IGBT基本是正向导通，负向续流电流较小。
轻载时负向导通电流较大，IGBT负向导通时依靠内部二极管续流，压降较高，相对发热量算是比较大的。
大牛，请教一下：满载的时候，谐振腔电流不是更大吗？轻载时谐振腔电流更小吧？虽然满载时IGBT可能是在电流值较低处关断，但是这个值会不会比轻载时IGBT在关断时刻的电流值更大呢？
这是一个半桥仿真图，红色是满载电流波形，粉色是空载电流波形。
可以看出，空载时负向电流很大，正向电流相对较小。
这个图不准确，只能用极端的情况说明一下这个意思。
大牛，能否从原理上讲述下为啥轻载时负向电流更大？
我的理解是：由于谐振腔存储的能量有限，当负载重时，理想变压器原边分流大，副边抽走的能量多，所以谐振腔剩下的能量和给IGBT寄生电容放电的负向电流较小。不知理解是否正确？
