大家过来帮忙鉴定一下新买的电瓶。

请问大师，目前也没有性价比好一点的电瓶品牌或型号可以推荐，比如 100AH 价格和容量相当可以的，谢谢。

建议还是买UPS用的电池

淘宝二手汤浅100A的比这个强，我都买了8个，用了2年了容量不错的。

回复第5贴,电动车电池是不能给汽车拿去做启动用的,只要你把电动车电池接上汽车,汽车启动发动机 点火1下,

电动车电池就废了,你自己可以拿到小轿车上去试,

汽车启动机在瞬间启动需要几百A的电流,电动车电池内部的串联线,早被打断了,

楼主的这个电池冷启动电流是630A,风帆的电池是很牛B的,只是楼主不应该买这个汽车启动电池,

汽车启动电池是长期在浮充状态,在点火启动机带动发动机启动的瞬间提供几百A的电流,

而且点火时 如果连续3下没点着,那要等半个小时以后再点,如不等时间继续点第4次,电池就没电了,只有换电池或叫拖车了,

启动电池是短时间巨大电流放电,时间就1~2秒左右,

逆变器不能用启动电池,某宝网里有一个光合旗舰店,这里就有逆变器的电池

被骗了

但是有两种可能

1、电流表说胡话，电流测量的显示少了3-4倍，低压5a时也就是带100w灯泡的水平呀

2、电瓶容量小了3-4倍，个人感觉铅酸电池行业很少偷这么多的，因为用户太容易发现了，绝大多数的山寨是初始容量不会偏低超过10%，但是板栅用料很差寿命很短

数字电流表是新的应该正确，晚上点四个十几瓦的节能灯，一个旧笔记本，一个30W开关电源(DIY 7寸液晶电视），

500W UPS 开机带一台台式电脑待机就显示 2A，所以纳闷电瓶容量这么少，应该 7，80AH要有的。

你的名字和我接近。wangminjun.   

只要是买到的新电瓶，容量差这么多的机会真的很少见

差得太多了没发蒙混过关，一般商家是不会这么干的，有没有单独的充电器，看看充电容量，或者看一下是不是有一个单格是坏掉了，应该可以找卖家去换的

楼主没有被骗,是楼主自己太笨了,启动电池是不能用做逆变器深放电的,

楼主想要知道你这个电池是否OK,找辆轿车,先把电充满,再装上你的电池,启动再熄火,能连起3次,就说明电池是没问题的,

而普通能深放电的电池,一装上轿车,只要点火一下,电池就废了,

楼主把逆变带节能灯,笔记本,开关电源,用这些来测试电池,是不准的,

因为节能灯 笔记本和开关电源,这些全部是容性负载,功率因数为0.55,开关电源效率0.85左右,

假如 当楼主的这些自认为负载用电在200W时,实际负载耗电已经在450W以上了, 1/(0.55*0.85)*200=430W,430/0.9(逆变效率)=480W,

12V 100AH的电池,带开关电源之内的容性负载,当开关电源输出200W时,逆变器输入功率已经在480W了,是不够用2个小时的,

明白吗?

你要测试正确时间,直接用白帜灯100W  挂2个上去,白帜灯功率因数1.0,

楼主在什么地方？现在冬天气温很低，蓄电池容量减半应属正常，想要放出大容量，在冬天只能小电流充电放电，才行。蓄电池充电恒压在14,6v,电流应不超过10A,一直充到电压为14,6V电流为1A时才算充电结束，最好是小电流慢充。还有就是你也许是把两蓄电池串联起来充放电的吧，如果是这样，你就要看看两电池充放电是否平衡，最好在串联前把两蓄电池并联充电，充足后再串联，以后每隔半月进行一次均衡充电。

另外我想说的是，启动型蓄电池是可以用作光伏的，而且它的寿命用在光伏上面比其它的什么铅酸蓄电池更耐用，寿命更长。容量也丝毫不会差，这是本人亲自体会到的，但楼主你不管用什么类型的蓄电池要学会保养它，因为蓄电池用在光伏上基本长时间都处于亏电状态，所以，每半月都要用市电充电器恒充足一次，充电时间不能少于24小时，小电流慢慢充，这也可选择阴雨天进行。

以上方法都是我多年玩光伏的经验，绝对可靠，别去信什么电池三阶段，四阶段，

    上海地区，气温不是很冷这几天室温 5,6 度，听你这么一说使我有点信心，买的时候想电瓶应该差不多的（UPS 专用的可能好一点吧没在意），

以前人家逆变器,捕鱼器都随便买个加水电瓶就用，怕质量问题还买了品牌的了(打400电话验证过），一般电瓶店都是车上用的没有 UPS ,光伏用的，

我的后端正弦波系统还没安装完工，只是用一个500W UPS 方波的在试运行，出现这种电能不足的情况，按你说的先用市电充试试。