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36V 6.5A 电池充电器充电电流不正常求助

      最近做一个给36V 29AH的动力锂电池组用的充电器,电池为100节松下NCR18650PF,10并10串,外加20A同口保护板,充电器主电源用TOP250Y + EER35,最大输出42V 6.5A,三段电压检测,CC模式时,当电池电压低于33V,充电电流约为3A,当电池电压超过33V且低于41.8V时充电电流为6.5A,当高于41.8V且低于41.9V时电流约为3A,当高于41.9V时,电流为0.8A,此时以这个电流一直充到42V后进入CV模式,终止电流为小于0.6A。由于充电线比较长(1.5米),所以采用多芯软线和航空插头连接,并设置了反馈补偿线和电池温度检测。

      现在的问题是充电过程中,前段正常,即33V-40V左右都正常。但是当电池电压接近40V时充电电流呈线性下降,测量LM358 CC部分运放的基准电压正常(32.5mV/5mR),但是反馈电压不足;测量CV部分运放,基准电压正常(2.49),反馈略低于基准电压,但是输出端已经有5V电压,说明CV电路已经介入,但是我在电源空载时测试电源输出电压为42.3V,将电压反馈对地短路,电源最高固定电压为50V。现在遇到这种还没有到设定电压转折点时充电电流呈线性下降的情况不知该如何调整。请各位高手支支招。

    图中个别电阻功率没有修改为实际安装时的规格,但参数不变。另外电路中部分无关电路已经删掉。

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qs7785yj
LV.9
2
2015-04-27 15:45

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xiezhen
LV.7
3
2015-04-27 17:35
@qs7785yj
[图片]
看看你的反馈光耦是否进入了非线性段,是电源热效应引发的。
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qs7785yj
LV.9
4
2015-04-27 17:41
@xiezhen
看看你的反馈光耦是否进入了非线性段,是电源热效应引发的。
电源是强制风冷的,我只要短路掉 LM358 的电压反馈,充电电流就是稳稳的 6.5A。
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2015-04-27 17:50
@xiezhen
看看你的反馈光耦是否进入了非线性段,是电源热效应引发的。
358的输入失调电压好像是3-7mV,小于这个压差的话输出状态会有问题。
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qs7785yj
LV.9
6
2015-04-27 18:19
@ymyangyong
358的输入失调电压好像是3-7mV,小于这个压差的话输出状态会有问题。
那有没有输入失调电压比较小的芯片?不知道AP4300怎么样?
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2015-04-28 10:16
@qs7785yj
那有没有输入失调电压比较小的芯片?不知道AP4300怎么样?
AP4300稍好一点,失调0.5mv左右。或者换LM358A试试,这个是1mv左右。
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qs7785yj
LV.9
8
2015-05-02 16:52
@ymyangyong
AP4300稍好一点,失调0.5mv左右。或者换LM358A试试,这个是1mv左右。
我先暂时在 P+s 和 P-s 两端搭接了一路TL431负责稳压,358 只负责恒流,原来半边358 稳压不用,现在正在充电测试,看看即将充满时是否可以解决这个问题,这个充电器是做的第一个,我想做2个,现在这个就当试验品调试,等参数差不多,再做一个改进版。
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qs7785yj
LV.9
9
2015-05-07 23:07
@qs7785yj
我先暂时在P+s和P-s两端搭接了一路TL431负责稳压,358只负责恒流,原来半边358稳压不用,现在正在充电测试,看看即将充满时是否可以解决这个问题,这个充电器是做的第一个,我想做2个,现在这个就当试验品调试,等参数差不多,再做一个改进版。
查了不同厂家的LM358A,发现参数都不一样,ST的1-3mV,飞兆的的2-3mV,TI的2-3mV,最大5mV,看来保险期间还是选AP4300,一步到位了。之前的修改有改进,基本上电压在CV范围内能稳定在42V+/-0.1。
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FX8350
LV.1
10
2015-05-19 00:39
正常,也没什么不正常,电压高电流小,电压低电流大,就跟电容差不多一个冲电原理,
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