脉冲变压MOS驱动的奇怪波形

最好有波形的图片.

我做过的也是有你这种情况啊...下面有2V的台阶,上面的也有个台阶,肯请高手解释下为什么会有这种情况产生的..

根据我的实验,和变压器及占空比有很大的关系
但是不知道具体原理

那有什么好的解决方案了....根据我的理解与占空比的关系不大

还没有
但是以前用两个变压器分别驱动MOSFET,波形比较好,但是从安全性考虑,选了用一个变压器驱动两个MOSFET.

就是这样的

总是有原因的.
我目前的实验结果是:
由推挽输出下桥臂的三极管和续流二极管在两MOS管同时关断后的压降造成的.
由于变压器有漏感,在两MOS管都关断后,励磁电流只有通过续流二极管和三极管释放,续流二极管和三极管的压降造成了这种零伏的飘移.
目前的想法:
既然是变压器续流造成的,想办法切断续流回路.去掉和推挽输出三极管反并联的二极管.在变压器初级并双向稳压管,提供释放回路.
马上准备做实验.

不是你分析的这个原因.首先;你的驱动电路是属于全桥型的,输出的波形基本上是对的,至于那个平台不在零点上,是因为C44容量小了,换大点那个平台就会趋近零点的.其次;上下产生的小平台是驱动脉冲变压器初级匝数(电感量小)少了点所至,因为波形平台存在有下塌,所以即知是初级电感量小了点.建议;(初)40:(次)50,上下产生的小平台就会拉长些.

谢谢楼上的,实验看一下

增加串联电容对0V的飘动没有效果
增加电感量对波形顶部的台阶有明显效果

我发现初级跟次极圈数选取的一样,就会出现顶部的台阶(个人认为顶部台阶没有坏处,相反还有好处),我在初级35T,次极42T时,没有顶部台阶,初级40T,次级40T时波形跟现在一样,电感量在35T时1.5MH,40T圈时2MH.主要的是让下面的台阶去掉,可以让其低于2V,这样开关管才不会出现导通

即使去掉续流二极管,波形下面小台阶一样存在...

哦,还有就是;在开通时Q2-Q6或Q4-Q3中存在有导通不完全的Q时同样会出现那平台不在同一零电平上.

不明白你所讲的,什么叫导通不完全Q了....

变压器工艺是怎样的?

为什么还有好处?还有怎么加大初级电感量台阶就好了些呢.至今没想明白.

我答你,应该是驱动变压器的原边电压不够,可以提高电压,或减小变压器的原边匝数!

我觉得那个台阶是变压器原边串的隔直电容充电所致,应该是正常的.

我觉得从变压器出来的信号本来就不是方波,方波的只是波稳压管去平了顶而仅,而且当上管导通的时候,驱动变压器的哪个电容上正下负,在下管导通的哪个瞬间,好像是短路哪样,电流很大,接着又慢慢下降,还有电容不够的话我想下降沿也会是斜的,不过我只是猜,也想知道是什么原因,看看高手们说说吧!

“导通不完全的Q”指的是Q2~Q6中没有完全导通的那只管子.

你好 在变压器被驱动时,变压器原边电压=Vcc-2*0.3V,在两桥臂都处于不驱动时,励磁电流仍有保持原方向特性,被晶体管BE结钳位在2*0.7V的电压上这时励磁能量释放速度比较慢 就是我们看到的中间两个不相等的小平台 当另对角管开通时,励磁能量快速释放造成续流二极管导通 励磁能量返回电源,这是变压器反激,变压器原边电压=VCC+2*0.7V 当励磁能量释放完,变压器处于被驱动状态,电流方向倒转,变压器电压下降 回到Vcc-2*0.3V 出现了正常的平台

东东做到如何了,没有下文?